Set: 2x Tragrohr für Telegabel, frühe Ausführung, Ø29,65 - Simson S51, S50, S70, S83

Die Tragrohre wurden in einer Packung als Paar geliefert. Die Montage des ersten Tragrohres war problemlos und es passte saugend in das untere Gleitrohr. Der zweite Holm lies sich aber nicht in das andere Gleitohr montieren. Beim nachmessen habe ich dann festgestellt, das der Außendurchmesser von Tragrohr 1 dem Originalmaß von 29,65mm entsprach, das zweite Rohr hat einen Durchmesser von 29,8mm und kann daher nicht verwendet werden.

Meine Tipps

Bessere Qualitätskontrolle bei der Herstellung

Die Tragrohre haben PERFEKT in die alten Standrohre gepasst!!!

Bei der Simme, die ich mir gekauft habe, waren die Standrohre verrostet. Konnte mit diesen Rohren und nem Repair-Kit meine Gabel retten. Nach dem auspacken war ich skeptisch, da die Rohre in ein Papier mit nur chinesischen Zeichen verpackt waren. Allerdings nach dem Vergleich mit den Ori-Rohren konnte ich keine Unterschiede in der Verarbeitung feststellen. Von den Maßen her sind sie auch gleich wie Ori. Hatte bei alten Rohren bei einer leichten Spiel und bei anderen keins. So war es auch nach dem Tausch.

Meine Tipps

Feder großzügig schmieren, damit sie besser in den Standrohren gleitet

da meine alten Tragrohre verrostet waren, hab ich diese hier bestellt, sie stehen dem Originalteil in nichts nach

Ich bin sehr zufrieden, sehr gute Qualität und schnelle Lieferung bei einem sehr guten Preis.

Meine Tipps

sehr empfehlenswert

gute Qualität konnte ich gut gegen die alten tauschen die schon Rostig waren

Die beiden Tragrohre ließen sich sehr gut in die alten originalen Aufnahmerohre montieren.

Leider waren die Tragrohre nicht verwendbar. Habe diese mit mehreren Original-/ und Nachbaugleitrohren versucht zu verwenden. Sie haben nirgends gepasst, Durchmesser zu groß. Vermutlich Fehlproduktion, da diese für originale Gleitrohre passen sollten.

Sehr gut verarbeitet preis Leistung top.

Hab mich für die tragrohre von mza entschieden. Im Angebot steht ja drin das die in dir ddr gleitrohre passen. War bei mir leider nicht der Fall. Konnte sie nicht mal 1mm in die gleitrohre reinschieben. Sie sind vom Durchmesser minimal größer als meine ddr Dinger. (Bj78) Zufällig hab ich ventilschleifpaste in meinem Fundus. Hab dann die alten rohre damit eingeschmiert und so lange die gleitrohre quasi innen geschliffen. Dann sehr gut innen gereinigt. Die neuen tragrohre hab ich unten an der Kerbe mit 800 nasschleifpapier entkradet und nun laufen die rohre top. War arbeit, ist aber ja auch irgendwo Hobby.

Meine Tipps

Auf keinfall mit Gewalt dran gehn