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Set: Tuningzylinderset MT60, 2-Kanal, mit NPC-Beschichtung, Ø42 mm, M500 - S61 60ccm
Neu
Set: Tuningzylinderset MT60, 2-Kanal, mit NPC-Beschichtung, Ø42 mm, M500 - S61 60ccm
190,59 €
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Preisinformationen
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Produkt- & Herstellernummern
- Zustand : Neu
- Produktnummer: 10082528
- GTIN / EAN: 4056144087878
- MZA-Nummer : 14515-N-A-A-S01
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Produktinformationen "Set: Tuningzylinderset MT60, 2-Kanal, mit NPC-Beschichtung, Ø42 mm, M500 - S61 60ccm"
Set: Tuningzylinder MT60, mit Kolben
DER verbesserte Nachfolger vom RESO LT60 - Einer der leistungsstärksten 2-Kanal-60cm³-Alu-Zylinder für M500-Motoren - Spitzenleistung bis 8 PS!
- Tuningzylinder aus Aluminium
- deutlich verringertes Gewicht gegenüber Zylinder mit Grauguss-Buchse
- geringere Reibung zwischen Laufbuchse und Stahl-Kolbenring (1 mm)
- wesentlich verbesserte Wärmeableitung, dadurch hohe thermische Stabilität
- hohe Verschleißfestigkeit durch hochbelastbare Nickelsiliziumkarbit-Beschichtung (NPC)
- gleichmäßigere Wärmeausdehnung zwischen Zylinder und Kolben
- Ein-Ring-Tuningkolben (1 mm-Stahlring) mit MoS2-Einlaufbeschichtung zur Erhöhung der Notlaufeigenschaften
- hohe Laufruhe durch trapezförmigen Auslasskanal und weiteren Verbesserungen im Detail
- Kaum Mehrverbrauch an Kraftstoff durch die effiziente und moderne Gestaltung der Spülkanäle
- konstruiert für Serienhub von 44 mm
- Laufbuchse außen: Ø46mm
- Überstand ca. 12mm
- einbaufertiges Zylinderkit mit Kleinteilen
- Detailverbesserungen in der Gesamtkonstruktion - im Vergleich zum RESO LT60
- qualitative Verbesserungen und hohe Verfügbarkeit - im Vergleich zum RESO LT60
- perfekt fahrbar mit Originalkomponenten - eine größere Hauptdüse 0,75 (Artikelnr. 10002646) wird jedoch empfohlen
- Bei der Entwicklung des MT60-Zylinders wurde das Hauptaugenmerk darauf gelegt, ein breites Leistungsband bei einer starken Höchstleistung zu erhalten, ohne die Fahrbarkeit aus dem "Drehzahlkeller" zu verringern.
- Erhöhung der Motorleistung durch das moderne Kanaldesign, bei fast gleicher Drehzahl:
- Hohe Spitzenleistung von 8 PS (Kurbelwelle) bei ca. 7800 U/min - gemessen mit Leistungsprüfstand Amerschläger P4 durch Firma Amerschläger!
- sehr breites Leistungsband
Einbauhinweise:
- Unbedingt Ringspalt Kolbenring (Kolbenringstoß) vor Einbau kontrollieren und ggf. anpassen! - Der Ringspalt sollte bei mindestens 0,15 mm liegen!
- Zylinder und Kolben vor Einbau auf mögliche Verunreinigungen/ Späne kontrollieren und diese entfernen - besonders im Bereich der Überströmkanäle/ Zylinderlaufbahn
- Reibflächen vor Einbau etwas mit Zweitakt-Öl benetzen
- Das gesamte Luftfiltersystem und der Luftfilter, die Auspuffanlage und das Kurbelgehäuse müssen vor Einbau sauber und gereinigt sein, um Schäden durch vorhandene Verschmutzungen zu vermeiden!
- Passenden Zylinderkopf mit einem Brennraumdurchmesser von 42mm verwenden! Wir empfehlen unseren Tuningzylinderkopf Artikelnr. 10002437.
DER verbesserte Nachfolger vom RESO LT60 - Einer der leistungsstärksten 2-Kanal-60cm³-Alu-Zylinder für M500-Motoren - Spitzenleistung bis 8 PS!
- Tuningzylinder aus Aluminium
- deutlich verringertes Gewicht gegenüber Zylinder mit Grauguss-Buchse
- geringere Reibung zwischen Laufbuchse und Stahl-Kolbenring (1 mm)
- wesentlich verbesserte Wärmeableitung, dadurch hohe thermische Stabilität
- hohe Verschleißfestigkeit durch hochbelastbare Nickelsiliziumkarbit-Beschichtung (NPC)
- gleichmäßigere Wärmeausdehnung zwischen Zylinder und Kolben
- Ein-Ring-Tuningkolben (1 mm-Stahlring) mit MoS2-Einlaufbeschichtung zur Erhöhung der Notlaufeigenschaften
- hohe Laufruhe durch trapezförmigen Auslasskanal und weiteren Verbesserungen im Detail
- Kaum Mehrverbrauch an Kraftstoff durch die effiziente und moderne Gestaltung der Spülkanäle
- konstruiert für Serienhub von 44 mm
- Laufbuchse außen: Ø46mm
- Überstand ca. 12mm
- einbaufertiges Zylinderkit mit Kleinteilen
- Detailverbesserungen in der Gesamtkonstruktion - im Vergleich zum RESO LT60
- qualitative Verbesserungen und hohe Verfügbarkeit - im Vergleich zum RESO LT60
- perfekt fahrbar mit Originalkomponenten - eine größere Hauptdüse 0,75 (Artikelnr. 10002646) wird jedoch empfohlen
- Bei der Entwicklung des MT60-Zylinders wurde das Hauptaugenmerk darauf gelegt, ein breites Leistungsband bei einer starken Höchstleistung zu erhalten, ohne die Fahrbarkeit aus dem "Drehzahlkeller" zu verringern.
- Erhöhung der Motorleistung durch das moderne Kanaldesign, bei fast gleicher Drehzahl:
- Hohe Spitzenleistung von 8 PS (Kurbelwelle) bei ca. 7800 U/min - gemessen mit Leistungsprüfstand Amerschläger P4 durch Firma Amerschläger!
- sehr breites Leistungsband
Einbauhinweise:
- Unbedingt Ringspalt Kolbenring (Kolbenringstoß) vor Einbau kontrollieren und ggf. anpassen! - Der Ringspalt sollte bei mindestens 0,15 mm liegen!
- Zylinder und Kolben vor Einbau auf mögliche Verunreinigungen/ Späne kontrollieren und diese entfernen - besonders im Bereich der Überströmkanäle/ Zylinderlaufbahn
- Reibflächen vor Einbau etwas mit Zweitakt-Öl benetzen
- Das gesamte Luftfiltersystem und der Luftfilter, die Auspuffanlage und das Kurbelgehäuse müssen vor Einbau sauber und gereinigt sein, um Schäden durch vorhandene Verschmutzungen zu vermeiden!
- Passenden Zylinderkopf mit einem Brennraumdurchmesser von 42mm verwenden! Wir empfehlen unseren Tuningzylinderkopf Artikelnr. 10002437.
Hinweise:
- Bei der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr erlischt die Betriebserlaubnis deines Fahrzeuges! Eventuell kann eine Einzelabnahme die Eintragung in die Fahrzeugpapiere bewirken.
- Bitte beachte bei Reklamationen, dass dringend der Einbaunachweis einer Fachwerkstatt benötigt wird.
Der Hersteller verlangt diesen Nachweis im Fall einer Reklamation, um Einbaufehler bei der Montage ausschließen zu können.
Es darf nur das vom Hersteller freigegebene Öl verwendet werden!
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Produktdetails
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Anzahl Kolbenringe
|
1 |
Durchmesser in mm
|
28 |
Einlasskanal in mm
|
16 |
Hubraum in ccm
|
60 |
Material
|
Aluminium |
Variante
|
2-Kanal |
Ø Laufbuchse
|
46mm |
Verantwortlicher Hersteller :
MZA Meyer-Zweiradtechnik GmbH
Zeppelinstr. 1
Wareneingang MGN
98617 Meiningen, DE
Kontakt
Zubehör
AKF | 10011559 Führungsdorn für Ø12mm-Kolbenbolzen - EV33 - für Simson
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
-9%
Änderungsabnahme erforderlich
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Lieferzeit: 1 - 2 Tage
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Änderungsabnahme erforderlich
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Lieferzeit: 1 - 2 Tage
MZA | 10076770 Auspuff - Standard Chrom, 100% Original - Simson S50, S51, S70, KR51/2 Schwalbe, SR50, u.a.
Nicht verfügbar
ADDINOL | 10038996 ADDINOL Mischöl "High Speed 2T" Rennsport-Öl, Flammpunkt >270°C - 1l
Lieferzeit: 1 - 2 Tage