Stützblech für Trommelbremse

Kannte diese Teile bis dato nicht, allerdings schwärmte mein Kumpel davon. Habe sie bestellt und eingebaut und siehe da es ist eine stärkere Bremskraft spürbar, weil sich nichts verziehen kann. Kleines Teil aber sehr sinnvoll!

Ein Muss aus meiner Sicht in Puncto Sicherheit. Einbau einfach. Anpassungen bei mir nicht notwendig gewesen.

Was solche ein kleines Teil für kleines Geld bewirkt ist enorm. Der Druckpunkt ist deutlich straffer. In Verbindung mit Alu-Bremshebel ist der Unterschied noch deutlicher spürbar. Eine klare Empfehlung

Meine Tipps

Die Nutzung von Bremshebel aus Alu verstärkt die positive Wirkung

An den Bremsbacken musste ca. 1mm abgdschliffen werden ,wie angegeben ,war aber einfach und schnell erledigt ,somit keine Umstände. Bremsleistung sollte dementsprechend länger vorhanden sein.

Ein kleines Bauteil mit großer Wirkung. Die Bolzen können sich nun beim Bremsen nicht mehr verbiegen und haben daher eine längere Lebensdauer. Nur schade dass man Anpassungen vornehmen muss.

Meine Tipps

leichtes Abfeilen der Bremsbackenaufnahme nötig!!!

Der Stützbügel für die Trommelbremse überzeugt durch seine stabile Ausführung und exakte Passform. Die Montage gelingt problemlos und sorgt für zuverlässige Bremswirkung. Ein sinnvolles Ersatzteil, das Sicherheit und Langlebigkeit garantiert.

Im Grunde ist die Idee von so einem Stützblech nicht schlecht. Hier musste ich nochmal kurz mit einem Fräser rübergehen, damit das Blech auch wirklich passt. Wir reden von keiner gebrauchten Bremsnabe sondern von einer neuen.

Meine Tipps

muss evtl. nachgearbeitet werden

Erfüllen ihren Zweck sehr gut sind aber für das was man bekommt etwas zu teuer.

Da meine Bremse immer etwas schwammig war, habe ich mit diesem Blech die Zapfen verstärkt, und siehe da, sie biegen sich nicht mehr zusammen, und die Bremswirkung ist wieder perfekt.

Meine Tipps

Bremsbacken leicht abfeilen, dann passt es unter die Clips und muss nicht geschweißt werden.

Ob sie wirklich etwas bringen? Kann ich nicht beurteilen, da ich zeitgleich auf andere Beläge umgeüstet habe. Der EInbau an sich ist leicht zu machen, man muss nur beachten, dass vom Bremsbelag etwas abgeschliffen werden. Kleines Teil, mit (hoffentlich) großer Wirkung