Zündkondensator PLITZ 9042 - Simson, MZ, alle Typen

Nachdem 2 der alten DDR-Kondensatoren aufgaben, kaufte ich einen No-Name Kondensator. Bei denen sind 50 % unbrauchbar...ich hatte einen von den 50 %. Der Plitz Kondensator funktioniert seit dem Einbau in die 6V-Unterbrecherzündung beim S51

Hab zwei Stück gekauft. Ließen sich gut einbauen und machen ihren Job ganz gut.

Zündkondensatoren sollte immer als Ersatz im Simson-Haushalt liegen. Der Einbau ist natürlich nicht in zwei Minuten erledigt, aber für jeden machbar. Zum Wechsel gibt es viele Anleitungen im Netz zu finden. Zum Wechsel benötigt ihr einen Polradabzieher um an die Grundplatte der Zündung zu kommen.

Meine Tipps

Den neuen Zündkondensator ein paar Stunden kalt legen, dann lässt er sich einfacher in die Grundplatte reindrücken.

Wenn man keinen Vorrat an Original DDR Kondensatoren hat, dann muss man sich hiermit zufrieden geben. Ich empfehle gleich mal ein paar mehr zu kaufen, denn die Ausfallquote ist doch ziemlich hoch.

Der Kondensator ist ein Verschleißteil. Also einfach mal in den Warenkorb packen und das Maximum aus der Zündung holen.

In die S51 eingebaut und gefahren. Seit 400 km auch bei hohen Temperaturen keine Probleme.

Kondensator funktioniert gut hält aber leider nicht zu lange. Prei Leistung top

Meine Tipps

Bei dringender Reparatur würd ich empfehlen 2 zu bestellen da es nicht unwahrscheinlich ist das es bei der Ankunft schon defekt ist.

Der Kondensator sorgt für einen stabilen Zündfunken. Läuft seit dem Einbau ohne Probleme – sehr zufrieden!

Funktioniert, mal schauen ob auch so lange wie der aus DDR Produktion

Meine Tipps

Mit einer 12 er Nuss einschlagen

Ich habe den Kondenstor bei einer 6 Volt Unterbrecherzündung verbaut. Nach dem Einbau lief das Moped wieder wie ein Bienchen. Der Kondensator scheint hochwertig verarbeitet und stabil zu sein. Er hält mittlerweile seit 3000 Kilometer ohne jegliche Probleme oder extreme Abnutzung.