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O-Ring - 14x2
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- Zustand: Neu
- Marke: FEZ
- Art.-Nummer: 10003604
- EAN: 4052309007583
- MZ-Nummer: 96-72.602
Artikelmerkmale
| passend für Fahrzeugtyp: | ES 125, ES 150, ES 175, ES 250, ES 300, ETS 250, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, TS 250 |
| passend für Fahrzeughersteller: | MZ |
| Versandgewicht: | 0,001 kg |
Beschreibung
O-Ring 14x2
- Rundring
- passt für Kickstarterwelle, Fußbremshebel, Schwinglagerbolzen
- Rundring
- passt für Kickstarterwelle, Fußbremshebel, Schwinglagerbolzen
Kundenbewertungen
Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ | ES-Reihe | ES 125 | Sattelträger, hintere Schwinge | 13 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 125 | Träger für Vordergabel, Schwinge vorn | 9 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 150 | Sattelträger, hintere Schwinge | 13 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 150 | Träger für Vordergabel, Schwinge vorn | 9 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 175 | Gehäuse ES 175 ES 175/1 | 37 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 175 | Gehäuse ES 175/2 | 57 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 175 | Hinterrad, Radkörper, Bremse, Bremsbetätigung ES 175/2 | 21 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 175 | Hinterrad, Radkörper, Bremse, Bremsbetätigung ES 175/2 | 22 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Gehäuse ES250 ES250/1 | 37 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Gehäuse ES250/2 | 57 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Hinterrad, Radkörper, Bremse, Bremsbetätigung ES250/2 | 21 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Hinterrad, Radkörper, Bremse, Bremsbetätigung ES250/2 | 22 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 300 | Gehäuse | 37 | Zeichnung öffnen |
| MZ | TS-Reihe | TS 125 | Motorgehäuse, Drehzahlmesserantrieb | 22 | Zeichnung öffnen |
| MZ | TS-Reihe | TS 150 | Motorgehäuse, Drehzahlmesserantrieb | 22 | Zeichnung öffnen |
| MZ | TS-Reihe | TS 250 | Gehäuse MM 250/3 | 30 | Zeichnung öffnen |
| MZ | TS-Reihe | TS 250 | Gehäuse MM 250/4 | 25 | Zeichnung öffnen |
| MZ | TS-Reihe | TS 250 | Hinterrad, Fußbremsbetätigung | 17 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 125 | Drehzahlmesserantrieb | 6 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 125 | Drehzahlmesserantrieb neu | 2 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 150 | Drehzahlmesserantrieb | 6 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 150 | Drehzahlmesserantrieb neu | 2 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 250 | Gehäuse - Deckel | 7 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 251 | Gehäuse - Deckel | 7 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 251 | Kurbelwelle, Kolben, Drehzahlmesserantrieb | 2 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 301 | Gehäuse - Deckel | 7 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 301 | Kurbelwelle, Kolben, Drehzahlmesserantrieb | 2 | Zeichnung öffnen |
O-Ring MZ ETZ 251
(Modell: ETZ 251)
dieser Dichtring wurde verbaut bei einer MZ ETZ 251 Baujahr 1990 er passt sehr gut und lässt sich einfach montieren
klein, aber wichtig
(Modell: ETZ 251)
Wird gern bei der Motorüberholung vergessen, verhindert aber wirksam die Leckagen am Kickstarterhebel.
Passt
(Modell: Keine Angabe)
Der Dichtring passt einwandfrei in den Kupplungsdeckel der ETZ 125. Er dichtet die Kickstarterwelle im Gehäuse zuverlässig ab. Gute Qualität.
gute Qualität, saubere Verarbeitung
(Modell: Keine Angabe)
Für MZ Kupplungsdeckel gekauft und der Deckel ist wieder dicht
Passt für Lagerbolzen MZ
(Modell: Keine Angabe)
die Dichtungen sind für die Lagerbolzen an einer Mz ES 150 bestellt worden.
Alles i.o und bis dato dicht
Dichtet gut ab
(Modell: Keine Angabe)
Habe den Ring an meiner MZ ES 150 am Schwinglagerbolzen verwendet und er dichtet gut ab und passte ohne Probleme.
Passt
(Modell: Keine Angabe)
Ein O-Ring der im Standardkasten drin sein sollte.
Passen und dichten
(Modell: Keine Angabe)
Passen an der ETZ 251 und dichten wie gewünscht.
Gute Ringe
(Modell: Keine Angabe)
Gekauft für ES 250/2.
Gute Qualität, passt gut
Ideal
(Modell: Keine Angabe)
Passen gut und sind schön weich
Gingen alle vier leider ...
(Modell: Keine Angabe)
Gingen alle vier leider sofort kaputt, als ich die Achse montieren wollte.