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Schmitt Dichtungssatz "Plus" aus AFM37 + Wellendichtringe grün, Motortyp M500 - für Simson S51, SR50, S53, KR51/2 Schwalbe, DUO 4/2

NEU

Schmitt Dichtungssatz "Plus" aus AFM37 + Wellendichtringe grün, Motortyp M500 - für Simson S51, SR50, S53, KR51/2 Schwalbe, DUO 4/2

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Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: Duo 4/2, KR51/2 Schwalbe, S51, S53, SR50
Baugruppe: Motor & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Material: AFM37
Versandgewicht: 0,041 kg

Beschreibung

Schmitt Dichtungssatz "Plus"


- für Motortyp M500
- aus AFM37 Dichtpapier
- kraftstoff- und ölbeständig
- mit beidseitiger Dichtlippe aus 1mm breitem Silikon
- fügt sich beim Verschrauben, gleicht somit kleine Fehlstellen aus
- inklusive Schmitt Wellendichtringe grün, mit Rückförderdrall
- Werkstoff: FKM (Fluorelastomere nach ASTM Norm)

Im Satz enthalten:

- Mitteldichtung
- Getriebedeckeldichtung
- Dichtung für Dichtkappe Abtrieb
- 1 Stück 1,5x16mm Vergaser Einlassdichtung
- 1 Stück 1,5x19mm Vergaser Einlassdichtung
- 1 Stück 1,5x21mm Vergaser Einlassdichtung
- 1 Stück 0,3mm Papier (beschichtet)
- 1 Stück 0,5mm Papier (beschichtet)
- 1 Stück FKM-Dichtung Vergaserwanne für BVF-Vergaser
- 1 Stück Schmitt Zylinderkopfdichtung für Zentrierung
- 1x Wellendichtring Schmitt FKM RD 20x30x7mm ASW (Rechtsdrall)
- 1x Wellendichtring Schmitt FKM LD 20x35x7mm ASW (Linksdrall)
- 1x Wellendichtring Schmitt FKM WD 22x35x7mm ASW (Wechseldrall)
- 1x Wellendichtring Schmitt FKM RD 20x47x7mm ASW (Rechtsdrall)

Hinweis:
Die Kennzeichnung RD (Rechtsdrall) und LD (Linksdrall) gibt an auf welcher Seite der Wellendichtring verbaut wird.
WD (Wechseldrall) kann Beidseitig verbaut werden.

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Explosionszeichnungen

Hersteller Modellreihe Modell Zeichnung Position
Simson S-Reihe S51 Gehäusedeckel - Kupplungsseite 1 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser 1 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Motorengehäuse links 3 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S53 Gehäusedeckel - Kupplungsseite 1 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S53 Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser 1 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S53 Motorengehäuse links 3 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Gehäusedeckel - Kupplungsseite 1 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser 1 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Motorengehäuse links 3 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S83 Gehäusedeckel - Kupplungsseite 1 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S83 Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser 1 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S83 Motorengehäuse links 3 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR50 Gehäusedeckel - Kupplungsseite 1 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR50 Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser 1 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR50 Motorengehäuse links 3 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR80 Gehäusedeckel - Kupplungsseite 1 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR80 Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser 1 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR80 Motorengehäuse links 3 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/2 Schwalbe Gehäusedeckel - Kupplungsseite 1 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/2 Schwalbe Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser 1 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/2 Schwalbe Motorengehäuse links 3 Zeichnung öffnen
Simson DUO-Reihe Duo 4/2 Gehäusedeckel - Kupplungsseite 1 Zeichnung öffnen
Simson DUO-Reihe Duo 4/2 Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser 1 Zeichnung öffnen
Simson DUO-Reihe Duo 4/2 Motorengehäuse links 3 Zeichnung öffnen
Simson weitere Modelle MS50 Gehäusedeckel - Kupplungsseite 1 Zeichnung öffnen
Simson weitere Modelle MS50 Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser 1 Zeichnung öffnen
Simson weitere Modelle MS50 Motorengehäuse links 3 Zeichnung öffnen
Simson weitere Modelle SD 25/50 Gehäusedeckel - Kupplungsseite 1 Zeichnung öffnen
Simson weitere Modelle SD 25/50 Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser 1 Zeichnung öffnen
Simson weitere Modelle SD 25/50 Motorengehäuse links 3 Zeichnung öffnen