O-Ring für Kupplungshebel

Ich habe den Dichtring bereits mehrfach gekauft und bin damit sehr zufrieden. Er dichtet zuverlässig ab und hat sich auch gut montieren lassen. Über die Dauer hat sich gezeigt, dass er sehr langlebig ist und einen guten Schutz vor Schmutz und Wasser bietet.

Der O-Ring schaut nicht mal ansatzweise über die Nut.

Eine wichtige und bisweilen unterschätzte Dichtung. Dringt hier, von oben, Wasser in den Motor ein - und sei es auch nur tröpfchenweise - so senkt das auf kurz oder lang die Schmierfähigkeit des Getriebeöls.

Oft vergessen, zu erneuern, dann kommt Wasser ins Öl. Bei mir nun Bestandteil jeder Motorauffrischung. Der Ring passt bei mir sehr gut.

Der O-Ring passte gut in die Nut des Kupplungshebels und dichtet ihn ab.

Lies sich leicht verbauen und sitzt schön stramm

Habe ihm am Kupplungshebel am Motor eingebaut. Ob er gegen Wasser dicht ist, zeigt sich dann später, er wirkte hochwertig.

Da der alte O-Ring leider verschlissen war, habe ich bei AKF nach Ersatz gesucht und bin fündig geworden. Ich bin mit der Qualität sehr zufrieden und kann nichts Negatives daran aussetzen. So wünscht man sich das.

Sehr passgenau und von hohet Qualität
Kann ich nur weiterempfehlen

Da beim Ausbauen des Kupplungshebels keine Dichtung mehr vorhanden war, konnte ich leider nicht vergleichen. Der neue O-Ring wirkt jedoch zu klein. Die Nut ist breiter und tiefer als der Ring. Es kann natürlich auch sein, dass ich mich irre.

Haben den Kupplungshebel dicht gemacht.

Tut was er soll. Hält Dicht.

Hält den neuen Kupplungshebel stramm in Verbindung mit neuer Buchse.
Passt perfekt

Tut was es soll

Tja was soll man zu einem Null-Ring schreiben außer das er passt und das macht was er soll Abdichten .

Tut, was er soll.

gekauft für s51 n

Passt und erfüllt seinen Zweck

Dichtet wieder ordentlich ab.

Hat die richtige Größe und hält dicht

Super o-ring. Passt sehr gut.

Verbaut in einen M541 Motor für die S51.
Einfache Montage und maßlich sehr gut zum abdichten.

Der O Ring passt gut, und dichtet sauber ab.

Der O Ring sitzt gut und dichtet ab. Kann ich nur empfehlen.

Fairer Preis. Passt gut!

passt und dichtet gut ab

Wieder alles dicht!

Passt und hält sein Versprechen.

Flexibel, reißfest und dichtet ab.

Der gelieferte O- Ring misst 11x1,75 mm. Dieser ist zu schmal und dichtet daher nicht ab. Hier gehört ein Ring 11x2 mm hinein.

Passt super, scheint bis jetzt auch zu halten.
Die Frage ist ob dieses Teil wie andere Nachbaugummiteile schnell wieder rissig und hart wird oder sich mit den DDR teilen messen kann. Das werden die nächsten Jahre zeigen.

zu klein...

Passt an Originalhebeln der M500er Motoren nicht. Die Nut ist mind. 1,9mm tief - der Ring nur 1,8mm dick. Da das 6000er Lager gleich darunter liegt, muss das richtig dicht sein - damit jedoch nicht mal ansatzweise...

Sitzt, bin auf die Haltbarkeit gespannt.

Viel zu klein! Damit sitzt der Hebel locker und es ist nicht abgedichtet. Habe mit Teflonband die O-Ring-Nut etwas vergrößert, damit es halbwegs passt, aber das ist nicht Sinn der Sache...

Für Motor M541 (4-Gang S-51) gekauft. Passt zwar etwas besser, als der jahrzehntealte und mittlerweile ausgehärtete Originalring, aber nicht so, wie ich es noch aus Jugendtagen kenne. Da musste der Kupplungshebel mit Kraftaufwand bis zur richtigen Arbeitsposition eingedrückt werden, so presste der O-Ring. Dieser Ring hingegen läßt den Hebel mit minimalen Widerstand einschieben und wieder heraus ziehen, das kann also nicht richtig dichten.

Super