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O-Ring für Kupplungshebel

O-Ring für Kupplungshebel

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  • 1
  • DIN
  • 10002526
  • 4052309005206
  • 090258

Paul / 01.07.2019
Passt Passt super, scheint bis jetzt auch zu halten. Die Frage ist ob dieses Teil wie andere Nachbaugummiteile schnell wieder rissig und hart wird oder sich mit den DDR...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: KR51/2 Schwalbe, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80
Baugruppe: Motor & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,001 kg

Beschreibung

O-Ring

- am Motor
- 10,6 x 1,8
- DIN 3771
- passend für folgende Modelle: S51, SR50, KR51/2
- passend für original SIMSON-Nummer: 90258

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Sebastian / 10.08.2022
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Christian / 31.01.2022
Konrad / 30.01.2022

Nun ist alles dicht

(Modell: S51)

Oft vergessen, zu erneuern, dann kommt Wasser ins Öl. Bei mir nun Bestandteil jeder Motorauffrischung. Der Ring passt bei mir sehr gut.

Aufpassen beim hereindrücken, es kann sein, dass die Druckstangen verrutscht sind. Dann auch nicht hämmern, sondern erstmal nachgucken und den Motor nach links kippen.
Dagmar / 29.01.2022
Mario / 25.01.2022
Michael / 23.01.2022

Super Ware

(Modell: S51)

Der O-Ring passte gut in die Nut des Kupplungshebels und dichtet ihn ab.

Den O-Ring mit Fett oder Öl bestreichen, dies erleichtert den Einbau.
Jörg / 20.01.2022
Louis / 20.01.2022

Gute Qualität

(Modell: S51)

Lies sich leicht verbauen und sitzt schön stramm

Mit etwas Öl oder Fett verbauen
Mario / 01.01.2022
Christian / 30.11.2021
Andreas / 27.11.2021
Stefan / 26.11.2021

O Ring Kupplung

(Modell: S51)

Habe ihm am Kupplungshebel am Motor eingebaut. Ob er gegen Wasser dicht ist, zeigt sich dann später, er wirkte hochwertig.

Lothar / 02.11.2021

O-Ring für Kupplungshebel

(Modell: S51)

Da der alte O-Ring leider verschlissen war, habe ich bei AKF nach Ersatz gesucht und bin fündig geworden. Ich bin mit der Qualität sehr zufrieden und kann nichts Negatives daran aussetzen. So wünscht man sich das.

Norman / 24.10.2021
Marko / 21.10.2021
Steffen / 12.10.2021
Stefan / 09.10.2021
Michael / 07.10.2021
Maik / 29.09.2021

O Ring für Kupplungshebel

(Modell: S53)

Sehr passgenau und von hohet Qualität
Kann ich nur weiterempfehlen

Den Dichtring vor der Montage etwas einfetten oder einölen um die Montage zu erleichtern
Karsten / 28.09.2021
René / 13.09.2021
Frank / 12.09.2021
Robert / 08.09.2021
Marco / 10.08.2021
Marcel / 07.05.2021
Martin / 26.04.2021
Sebastian / 23.04.2021

wirkt zu klein

(Modell: Keine Angabe)

Da beim Ausbauen des Kupplungshebels keine Dichtung mehr vorhanden war, konnte ich leider nicht vergleichen. Der neue O-Ring wirkt jedoch zu klein. Die Nut ist breiter und tiefer als der Ring. Es kann natürlich auch sein, dass ich mich irre.

Fred / 02.04.2021

0-Ringe

(Modell: Keine Angabe)

Haben den Kupplungshebel dicht gemacht.

Katrin / 14.02.2021

O Ring

(Modell: Keine Angabe)

Tut was er soll. Hält Dicht.

Dominik / 07.02.2021

Passt sehr gut und funktioniert

(Modell: Keine Angabe)

Hält den neuen Kupplungshebel stramm in Verbindung mit neuer Buchse.
Passt perfekt

Paul / 02.12.2020

O-ring

(Modell: Keine Angabe)

Tut was es soll

Jonathan / 16.11.2020

Null- Ring

(Modell: Keine Angabe)

Tja was soll man zu einem Null-Ring schreiben außer das er passt und das macht was er soll Abdichten .

Ramón / 19.08.2020

Dicht

(Modell: Keine Angabe)

Tut, was er soll.

Marc / 27.07.2020

Passt wunderbar

(Modell: Keine Angabe)

gekauft für s51 n

Steffen / 26.06.2020

Dichtet :)

(Modell: Keine Angabe)

Passt und erfüllt seinen Zweck

Rainer / 15.06.2020

super Ware.

(Modell: Keine Angabe)

Dichtet wieder ordentlich ab.

Jörg / 09.06.2020

Gute Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Hat die richtige Größe und hält dicht

Patrick / 28.05.2020

1A

(Modell: Keine Angabe)

Super o-ring. Passt sehr gut.

Marc / 15.05.2020

Dichtet zu 100% ab und passt

(Modell: Keine Angabe)

Verbaut in einen M541 Motor für die S51.
Einfache Montage und maßlich sehr gut zum abdichten.

Martin / 02.05.2020

Preis Leistung stimmt

(Modell: Keine Angabe)

Der O Ring passt gut, und dichtet sauber ab.

Marcel / 05.04.2020

Passt super

(Modell: Keine Angabe)

Der O Ring sitzt gut und dichtet ab. Kann ich nur empfehlen.

Karsten / 26.03.2020

Günstig.

(Modell: Keine Angabe)

Fairer Preis. Passt gut!

Jens / 12.02.2020

Passt

(Modell: Keine Angabe)

passt und dichtet gut ab

Bernd / 10.01.2020

Super, wie immer

(Modell: Keine Angabe)

Wieder alles dicht!

Domenic / 10.11.2019

Passt

(Modell: Keine Angabe)

Passt und hält sein Versprechen.

Timo / 05.09.2019

Hält dicht

(Modell: Keine Angabe)

Flexibel, reißfest und dichtet ab.

Sven / 31.07.2019

Passt nicht.

(Modell: Keine Angabe)

Der gelieferte O- Ring misst 11x1,75 mm. Dieser ist zu schmal und dichtet daher nicht ab. Hier gehört ein Ring 11x2 mm hinein.

Paul / 01.07.2019

Passt

(Modell: Keine Angabe)

Passt super, scheint bis jetzt auch zu halten.
Die Frage ist ob dieses Teil wie andere Nachbaugummiteile schnell wieder rissig und hart wird oder sich mit den DDR teilen messen kann. Das werden die nächsten Jahre zeigen.

Roman / 11.11.2018

zu klein......

(Modell: Keine Angabe)

zu klein...

Roman / 05.11.2018

Passt an Originalhebeln der ...

(Modell: Keine Angabe)

Passt an Originalhebeln der M500er Motoren nicht. Die Nut ist mind. 1,9mm tief - der Ring nur 1,8mm dick. Da das 6000er Lager gleich darunter liegt, muss das richtig dicht sein - damit jedoch nicht mal ansatzweise...

Toni / 24.01.2018

Sitzt, bin auf die ...

(Modell: Keine Angabe)

Sitzt, bin auf die Haltbarkeit gespannt.

Marcus / 19.01.2018

Viel zu klein! Damit sitzt ...

(Modell: Keine Angabe)

Viel zu klein! Damit sitzt der Hebel locker und es ist nicht abgedichtet. Habe mit Teflonband die O-Ring-Nut etwas vergrößert, damit es halbwegs passt, aber das ist nicht Sinn der Sache...

Tommy / 29.12.2017

Für Motor M541 (4-Gang S-51) ...

(Modell: Keine Angabe)

Für Motor M541 (4-Gang S-51) gekauft. Passt zwar etwas besser, als der jahrzehntealte und mittlerweile ausgehärtete Originalring, aber nicht so, wie ich es noch aus Jugendtagen kenne. Da musste der Kupplungshebel mit Kraftaufwand bis zur richtigen Arbeitsposition eingedrückt werden, so presste der O-Ring. Dieser Ring hingegen läßt den Hebel mit minimalen Widerstand einschieben und wieder heraus ziehen, das kann also nicht richtig dichten.

Bernd / 25.10.2017
Mathias / 05.01.2017
Heiko / 16.08.2016
dietmar / 11.07.2016
Ronny / 10.06.2016

Super...

(Modell: Keine Angabe)

Super

Welf / 20.03.2016
Enrico / 08.10.2014
Roland / 11.07.2014

alles beste...

(Modell: Keine Angabe)

alles beste

Hans- Willi / 29.06.2014
Steffen / 06.06.2014
bernhard / 10.01.2014
bernhard / 10.01.2014
Marvin / 28.08.2013

Top!...

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Top!

jannik / 22.08.2013

Ok ...

(Modell: Keine Angabe)

Ok

Stefan / 14.08.2013

100% tig...

(Modell: Keine Angabe)

100% tig

Rainer / 13.07.2013
Welf / 20.02.2013
Christian / 19.12.2012
Danny / 31.03.2012
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Set: 4x Dämpfungsgummis - Simson S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe,  10068648 - Bild 1
Marke: KOWALIT Art.-Nr.: 10068648
Set: 4x Dämpfungsgummis - Simson S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe
3,05 €  
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Innerer Kupplungshebel - für Simson S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, KR51/2,  10068299 - Bild 1
Marke: FEZ Art.-Nr.: 10068299
Innerer Kupplungshebel - für Simson S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, KR51/2
14,39 €  
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Set: 4x Zuganker M6 x 125mm, M531, M541, M741 - Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe,  10038982 - Bild 1
Marke: MZA Art.-Nr.: 10038982
Set: 4x Zuganker M6 x 125mm, M531, M541, M741 - Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe
12,68 €  
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Verschlußstopfen ohne Bohrung, Gummi - für Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50, S53, S70, S83, SR80,  10000731 - Bild 1
Marke: FEZ Art.-Nr.: 10000731
Verschlußstopfen ohne Bohrung, Gummi - für Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50, S53, S70, S83, SR80
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Mitnehmer für Kickstarterwelle - für Simson S51, S70, KR51/2, SR50, SR80,  10066699 - Bild 1
Marke: Replika Art.-Nr.: 10066699
Mitnehmer für Kickstarterwelle - für Simson S51, S70, KR51/2, SR50, SR80
11,50 €  
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Ölablassschraube, mit Magnet - für Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80,  10055235 - Bild 1
Marke: Renner Automotive Art.-Nr.: 10055235
Ölablassschraube, mit Magnet - für Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80
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Dichtungssatz 1. Qualität - Simson S51, S53, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe,  10002501 - Bild 1
Marke: MZA Art.-Nr.: 10002501
Dichtungssatz 1. Qualität - Simson S51, S53, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe
5,03 €4 4,90 € *unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers
(Grundpreis: 4,90 € / Stück)
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Innerer Schalthebel, Hohlwelle - Simson S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe,  10002316 - Bild 1
Marke: ML Art.-Nr.: 10002316
Innerer Schalthebel, Hohlwelle - Simson S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe
33,44 €4 32,57 € *unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers
(Grundpreis: 32,57 € / Stück)
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Kickstarterfeder für Motortyp M531-M743 - Simson S51, KR51/2 Schwalbe, S53, S70, SR50, SR80,  10002130 - Bild 1
Marke: MZA Art.-Nr.: 10002130
Kickstarterfeder für Motortyp M531-M743 - Simson S51, KR51/2 Schwalbe, S53, S70, SR50, SR80
6,25 €  
(Grundpreis: 6,25 € / Stück)
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Druckschraube vom Kupplungkorb - Simson,  10002123 - Bild 1
Marke: MZA Art.-Nr.: 10002123
Druckschraube vom Kupplungkorb - Simson
0,61 €  
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