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Set: 3x Kupplungslamelle Tuning

Set: 3x Kupplungslamelle Tuning

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Axel / 06.02.2022
Könnte was bringen, bin gespannt Verzogene Kupplungslamellen sind das Hauptproblem einer Kupplung, denn dann hat man erhöhten verschleiß und die Kupplung trennt nicht mehr zu 100%. Bin gespannt ob...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: KR51/2 Schwalbe, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80
Baugruppe: Motor & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,111 kg

Beschreibung

Set: 3x Kupplungslamelle Tuning


- 3x Kupplungslamelle Tuning
- für Kupplungspaket mit 4 Kupplungsscheiben
- Außendurchmesser ca. 98,5mm
- Stärke: 0,8mm
- Gewicht: 36g
- verzugsfrei und temperaturbeständig bis über 350°C
- für Standard Getriebeöl geeignet, kein spezielles Öl nötig
- Probleme durch verglühte und verbogene Kupplungslamellen werden durch die veränderte Form/Konstruktion verhindert, diese ermöglicht einen bessere Wärmeabgabe als bei originalen Kupplungslamellen

In diesem Set sind folgende Komponenten enthalten:

3x 10069539 AKF Kupplungslamelle Tuning - für Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80

Set

In diesem Artikel sind folgende Komponenten enthalten:

Hinweise

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Qualität
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Passgenauigkeit
27 Bewertungen
Preis / Leistung
27 Bewertungen
Erwartungen erfüllt
27 Bewertungen
Empfehlung
27 Bewertungen
(27)
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(Modell: S51)

passt wie angegossen, und tut was es soll

unbedingt öl beim zusammenbau verwenden und das Kupplungspaket schön benetzen

Pflicht bei einem Neuaufbau

(Modell: SR50)

Die Platten sind sauber gefertigt und passen mit den normalen Belägen P&P.

Top Kupplungslamellen

(Modell: S70)

Verwendet mit verstärkter Tellefeder, 4 Kupplungsscheiben, nadelgelagerter Druckplatte und standard Druckring/Rückplatte. Kupplung funktioniert top.

Nicht geeignet, wenn ihr den verstärkten Druckring/Rückplatte verwenden wollt. Dafür braucht ihr 1mm Lamellen bei 4 Scheiben.

Gute Alternative, aber

(Modell: S70)

Ich habe mir beim beschleunigungsrennen meine Lamellen verzogen, worauf die kupplung nicht mehr sauber trennte. Diese hier eingebaut, trennt wieder super, und verziehen werden die sich wohl auch nicht.
ABER, leider greift die kupplung nicht mehr so gut wie vorher. Gerade am Anfang rutschte sie recht stark durch. Hat sich im Laufe der ersten 60km deutlich verbessert, ist aber noch immer Sicht ganz so griffig wie mit den alten Lamellen.

Die Lamellen leicht an rauen das habe ich mit meinen alten gemacht, und sie haben trotz 13Ps mit einer 1,6mm Feder super gegriffen.

Super kupplungslamelle

(Modell: S51)

Lamellen ist qualitativ sehr gut passen ohne Probleme.

Lamelle für die Kupplung

(Modell: S51)

Absolute Empfehlung! Passt perfekt in den Kupplungskorb und die Verarbeitung ist auch astrein!

Stahlscheiben

(Modell: S51)

Habe die Stahlscheiben in meine Kupplung eingesetzt und sie ist jetzt schon knapp 1000 km gelaufen, ohne propleme klare Kaufempfehlung auch hinsichtlich der wärmeableitung der scheiben.

Eine Lamelle zum Verkuppeln

(Modell: S51)

Die Lamellen sind wirklich super. Die Schlitze lassen das Öl besser an die Beläge und ein Verwinden der Lamellen wird durch die bessere Wärmeableitung gut verringert. Somit ist die Kupplung länger einsatzsicher und erfreut sich einem längeren Dasein.

Könnte was bringen, bin gespannt

(Modell: S51)

Verzogene Kupplungslamellen sind das Hauptproblem einer Kupplung, denn dann hat man erhöhten verschleiß und die Kupplung trennt nicht mehr zu 100%. Bin gespannt ob diese Lamellen im Dauertest besser sind, denke aber das es schon was bringt in Sachen verziehen. Achtung, die Einbaurichtung ist definitiv nicht egal!

Lamellen so in Drehrichtung einbauen, das nicht der spitze Winkel in den Reibbelag greift, sondern der stumpfe Winkel. Ansonsten könnten sich die Lamellen verhaken und die Reibbeläge schaden nehmen beim ein- oder auskuppeln.

Kupplungslamelle Tuning

(Modell: S70)

Qualität stimmt. Passt sehr gut.

Einen kleinen Tipp für die Einbaurichtung würde gut kommen.

Top kupplungslamellen

(Modell: Keine Angabe)

Die Lamellen sind sehr gut bin sehr zufrieden damit.

passig

(Modell: Keine Angabe)

Die alten waren eingelaufen und die neuen haben tadellos gepasst

Kupplung schaltet sauber

(Modell: Keine Angabe)

Scheiben ließen sich ohne Probleme einbauen, allerdings sollte man auf die Einbaurichtung achten. Kupplung schaltet zusammen mit neuen Kupplungsscheiben sauber und ohne zu hakeln.

Kaufempfehlung

(Modell: Keine Angabe)

- sehr gute Verarbeitung
- passen sehr gut
- nicht verbogen oder beschädigt

Passgenau, aber wie rum einbauen

(Modell: Keine Angabe)

Die Kupplungslamellen passen gut. Leider war in keinster Weise beschrieben, wie rum die Lamellen in den Kupplungskorb eingesetzt werden.

Gute Verarbeitung

(Modell: Keine Angabe)

Hatte leider ein paar kleine Probleme beim Einbau aber nach etwas Geduld und ein wenig Pfeilen war das Ergebnisse top.

Wow passen die gut

(Modell: Keine Angabe)

Die Scheiben passen super bin echt begeistert.

Passt 1a in den s51 Motor.

Ein muss für jeden tuning Motor

(Modell: Keine Angabe)

Sehr sehr gute verarbeitung passt so gut besser geht nicht auf jeden Fall empfehlenswert

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Explosionszeichnungen

Hersteller Modellreihe Modell Zeichnung Position
Simson S-Reihe S51 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 14 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S53 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 14 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 14 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S83 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 14 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR50 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 14 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR80 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 14 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/2 Schwalbe Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 14 Zeichnung öffnen
Simson DUO-Reihe Duo 4/2 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 14 Zeichnung öffnen
Simson weitere Modelle MS50 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 14 Zeichnung öffnen
Simson weitere Modelle SD 25/50 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 14 Zeichnung öffnen