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Set: Kupplungskorb mit Bundbuchse (Schmiernuten) + Antriebsritzel, 62/21 Zahn - Simson S70, S83, SR80
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- AKF-Bonuspunkte: 43
- Zustand: Neu
- Marke: MZA
- Art.-Nummer: 10063111
- EAN: 4056144023340
- MZA-Nummer: 10419-D-S
- Simson-Nummer: 224090
Henry / 10.01.2021
Passt.
Hab bei nem 10 Jahre alten SVI90 den Block regenerieren müssen. Kupplungskorb war noch gut, aber damals nur mit beschichteter Stahlbuchse erhältlich. Was soll ich...
Artikelmerkmale
passend für Fahrzeugtyp: | S70, S83, SR80 |
Baugruppe: | Motor & -teile |
passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
Versandgewicht: | 0,912 kg |
Beschreibung
Set: Kupplungskorb 62 Zahn mit Antriebsritzel 21 Zahn
- Nach Originalzeichnungen produziert und verbessert!
- mit Messing Buchse
- zusätzliche Schmiernuten un der Bundbuchse
- passend für folgende Modelle: S70, S83, SR80
- passend für original SIMSON-Nummer: 224090
- Nach Originalzeichnungen produziert und verbessert!
- mit Messing Buchse
- zusätzliche Schmiernuten un der Bundbuchse
- passend für folgende Modelle: S70, S83, SR80
- passend für original SIMSON-Nummer: 224090
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Explosionszeichnungen
Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
---|---|---|---|---|---|
Simson | S-Reihe | S51 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 1 | Zeichnung öffnen |
Simson | S-Reihe | S53 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 1 | Zeichnung öffnen |
Simson | S-Reihe | S70 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 1 | Zeichnung öffnen |
Simson | S-Reihe | S83 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 1 | Zeichnung öffnen |
Simson | SR50-Reihe | SR50 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 1 | Zeichnung öffnen |
Simson | SR50-Reihe | SR80 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 1 | Zeichnung öffnen |
Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 1 | Zeichnung öffnen |
Simson | DUO-Reihe | Duo 4/2 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 1 | Zeichnung öffnen |
Simson | weitere Modelle | MS50 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 1 | Zeichnung öffnen |
Simson | weitere Modelle | SD 25/50 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 1 | Zeichnung öffnen |
Top Qualität
(Modell: S70)
Der Primärantrieb ist wirklich sehr gut und sauber verarbeitet, passt einwandfrei und läuft wunderbar ruhig, ich kann ihn nur empfehlen und würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen.
Starkes Set
(Modell: S51)
Sauber verarbeitet und passt ohne Spiel auf die Wellen, hohe Qualität!
Sehr mangelhaft
(Modell: S70)
Qualitätsmäßig ist dieser Kupplungskorb sehr mangelhaft. Optisch gibt es nichts einzuwenden, aber im Betrieb ist dieser Antrieb auf Dauer nicht standhaft.
Der Antrieb fing so nach ungefähr 1000km Laufleistung bei so ca. 5500 U/min sehr stark an zu kreischen, also extrem laut.
Beim Einbau wurde natürlich auf alles geachtet , z.B. Kupplungskorbspiel und das richtige Öl wurde auch verwendet. Demzufolge stimmt das Preis Leistungsverhältnis in keinem Maße. Dazu muss ich erwähnen, das der Support sehr mangelhaft ist und ich mich durch das komplizierte Ticketsystem quälen musste und bis heute keine für mich adäquate Lösung vorgeschlagen wurde. Das ist sehr Nerven aufreibend und nicht zielführend. Ich habe das Gefühl, man wird einfach im Regen stehen gelassen.
Eventuell handelt es sich ja nur um einen Querschläger. Sollte dies nicht so sein, kann ich nur jedem davon abraten, diesen Artikel zu kaufen.
Kupplungskorb
(Modell: S51)
Guter Kupplungskorb, ideal wenn man leichtes Tuning fährt, wo noch eine Standard Kupplung verwendet werden kann.
Kupplungskorb Set in top Qualität
(Modell: SR50)
Den Kupplungskorb im Set mit Primärritzel habe ich für einen Tuningmotor bestellt.
Der Motor ist durch die höhere Übersetzung jetzt sehr harmonisch abgestimmt.
Top Qualität… hat alles gepasst.
Top Primär.
(Modell: Keine Angabe)
Kann man bedenkenlos kaufen. Fahre das Set im Stino 70er schon ganz lange. Läuft schön ruhig und die Verzahnung unterliegt kaum Verschleiß. Kann ich empfehlen
Passt.
(Modell: Keine Angabe)
Hab bei nem 10 Jahre alten SVI90 den Block regenerieren müssen. Kupplungskorb war noch gut, aber damals nur mit beschichteter Stahlbuchse erhältlich. Was soll ich sagen, die Beschichtung war kaum noch Vorhanden, plus Einlaufspuren in den Buchsen und den Anlaufscheiben. Daher jetzt Messingbuchse. Die Schmiernuten sind Neu. Was das Ganze bringt, in Bezug auf die Haltbarkeit kann ich noch nichts Sagen. Rein Theoretisch isses ne durchdachte Kontruktion, welche die Haltbarkeit, auch unter erhöhter Lasterheblich verlängern kann. Passt problemlos beim Einbau.
Laufen erste Sahne. Schon oft verbaut
(Modell: Keine Angabe)
Klasse Primär für normalen Straßeneinsatz. Kann man kaufen
Kupplungskorb
(Modell: Keine Angabe)
Für S70 läuft schön ruhig
Wunderbar
(Modell: Keine Angabe)
Super Qualität und hält auch locker bei Tuning Motoren.
Passt perfekt und gute ...
(Modell: Keine Angabe)
Passt perfekt und gute Qualität. Für jeden zu empfehlen, auch für Tuning Motoren für die S51
Für S70 passt super auf ...
(Modell: Keine Angabe)
Für S70 passt super auf anhieb.
Von der Verarbeitung her ...
(Modell: Keine Angabe)
Von der Verarbeitung her nicht´s zu meckern u. kein Spiel.
Was die Laufleistung angeht wird sich zeigen
Sieht hochwertig verarbeitet ...
(Modell: Keine Angabe)
Sieht hochwertig verarbeitet aus
Gute Verarbeitung, kein ...
(Modell: Keine Angabe)
Gute Verarbeitung, kein Rasseln. Alles top.
Alles top gute ...
(Modell: Keine Angabe)
Alles top gute Qualität
Optik passt jetzt muss nur ...
(Modell: Keine Angabe)
Optik passt jetzt muss nur noch die Laufeingenschaft stimmen und die Haltbarkeit