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Set: Sport-Kupplungskorb + Antriebsritzel, geradeverzahnt, 71/23 Zahn - Simson S70, S83, SR80

Set: Sport-Kupplungskorb + Antriebsritzel, geradeverzahnt, 71/23 Zahn - Simson S70, S83, SR80

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Peter / 06.08.2019
I recommend Die Qualität ist auf den ersten Blick top. Sie sieht sehr gut aus. Es vermittelt den Eindruck echter Qualität. Es ist in Plastikverpackungen ohne Anzeichen von...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: S70, S83, SR80
Baugruppe: Motor & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,81 kg

Beschreibung

RESO Kupplungszahnrad + Antriebsritzel SET- Sport - 71/23 Zähne

- geradeverzahnt, erleichtert, verstärkt
- zusätzliche Schmiernut
- für leistungsstarke Simson-Motoren - M531 - M743

- passend für folgende Modelle: S70, S83, SR80
- passend für original SIMSON-Nummer: 224090

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Florian / 15.03.2022
Lars / 12.03.2022

Hat mich überzeugt

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Passgenauigkeit gegeben. Übersetzung etwas länger als normal.

Abstimmscheiben gleich mitbestellen.
Andre / 07.03.2022
Johannes / 06.02.2022

gute Qualität

(Modell: Keine Angabe)

für Tuningmotoren gut geeignet!

Heiko / 01.02.2022

Set: Sport-Kupplungskorb + Antriebsritzel

(Modell: S70)

Verarbeitung Top. Hat im eingebauten Zustand sehr wenig Luft zwischen den Zahnrädern. Dadurch sehr leiser lauf. Verbaut in einem S70 meiner Meinung nach nicht lauter als ein Schrägverzahnter Primärtrieb.

Mario / 31.01.2022

Ein muss für 2 teilige Kurbelwellenlager!!

(Modell: SR50)

Sehr sauber verarbeitet minimal stärkere Geräuschentwicklung als mit original Primärtrieb, sehr gute Übersetzung lässt sich hervorragend fahren!

Absolut zu empfehlen in Kombination mit Zylinderrollenlagern ein muß!
Xaver / 21.11.2021
Jens / 16.11.2021

passt super

(Modell: S70)

Beim Einbau keine Probleme.
Die Übersetzung ist etwas kleiner als bei einer S70 und größer als bei einer S51. Die gerade Verzahnung macht etwas mehr Geräusche.

Marco / 01.11.2021
Tobias / 12.10.2021

Kupplungskorb ist 1a

(Modell: S51)

Der Kupplungskorb lohnt sich echt super Motorlauf.

Toni / 06.10.2021

Klasse Kupplungskorb

(Modell: S70)

Hört sich klasse an beim Fahren, Verarbeitung ist auch gut, Haltbarkeit auch

Marek / 17.08.2021

Super Kupplungskorb für getunte Motoren

(Modell: S51)

Gerade verzahnte Primärtriebe sind zwar lauter als schräg verzahnte, jedoch wird viel Last auf die Lager vermindert, wodurch der Motor leistungsfähiger und verschleißärmer wird.

Nils / 05.08.2021
Tino / 25.07.2021

Set: Sport-Kupplungskorb + Antriebsritzel, geradeverzahnt, 71/23 Zahn - Simson S70, S83, SR80

(Modell: S51)

Gekauft für Neuaufbau S70. Sieht klasse aus was niemanden was bringt ;) Die grade Verzahnung macht ein cooles Geräusch, welches nicht jeder mögen wird. Ich finds gut.
Würde ihn aber wieder kaufen.

Rene / 24.06.2021

Perfekt für Leistung

(Modell: S51)

Habe mir diesen Kupplungskorb für meine leistungsgesteigerten Motor geholt. Die Verzahnung macht einen wertigen Eindruck und das Flankenspiel geht auch voll in Ordnung. Auch die Lautstärke für gerade verzahnt ist top und kaum hörbar.

Jeremy / 26.05.2021
Sebastian / 21.05.2021

Super Sound den man mögen muss

(Modell: S70)

Gekauft für Neuaufbau S70. Sieht klasse aus was niemanden was bringt ;) Die grade Verzahnung macht ein cooles Geräusch, welches nicht jeder mögen wird. Ich finds gut.
Würde ihn aber weider kaufen.

Geringere Hubräume könnten Probleme bekommen mit er längeren Übersetzung.
Philipp / 25.04.2021
Lothar / 08.04.2021

Sportkupplungskorb geradeverzahnt

(Modell: Keine Angabe)

Der Kupplungskorb macht von der Verarbeitung her, einen sehr guten und wertigen Eindruck. Ich habe ihn in Verbindung mit Zylinderrollenlagern an der Kurbelwelle verbaut, da hier die Axialbelastung durch die gerade Verzahnung aufgehoben wird.
Das Preis-/Leistungsverhältnis spricht hier ganz klar für sich. Klare Kaufempfehlung.

Steffen / 05.04.2021

Sehr sehr gute Preis/Leistung Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Leicht zu montieren, sehr gute Passgenauigkeit. Schönes Klangbild und edle Optik

Philipp / 09.03.2021

alles Tip Top

(Modell: Keine Angabe)

habe es gekauftt für meinen SR50 passt alles wunderbar preis und Qualität stimmt

Vakentino / 06.03.2021

zufrieden mit dem Produkt

(Modell: Keine Angabe)

Viel bessere Übertragung der Kraft. Passt genau in den Motor und auf die Kurbel- & Getriebewelle.
Optimal für leistungsgesteigerte Motoren

tobias / 05.03.2021

gut und günstig

(Modell: Keine Angabe)

Habe bereits 4 davon verbaut und alle haben schon ordentlich Betriebsstunden geleistet ohne Mängel

Klaus / 01.03.2021

passt gut

(Modell: Keine Angabe)

S51, macht keine Geräusche und das Zahnflankenspiel ist sehr gut.

Max / 02.02.2021

Ein Muss für leistungsstarke Motoren!

(Modell: Keine Angabe)

Ein Muss für getunte Motoren, um die Belastung der Lager wegen der Schrägverzahnung wegzunehmen. Passt sehr gut aber macht natürlich mehr Geräusche als ein schräg verzahnter Primär.

Rene / 27.01.2021

Mega

(Modell: Keine Angabe)

Eine mega gute Verarbeitung und auch eine mega gute Optik
Musste sofort Lächeln, als ich das Packet geöffnet habe

Enrico / 26.11.2020

sieht top aus

(Modell: Keine Angabe)

Verarbeitung Top. Hat im eingebauten Zustand sehr wenig Luft zwischen den Zahnrädern. Dadurch sehr leiser lauf. Verbaut in einem SR50, meiner Meinung nach nicht lauter als ein Schrägverzahnter Primärtrieb.

Lothar / 15.11.2020

Nicht der Hit.

(Modell: Keine Angabe)

Der erste passte nicht auf die Welle. Umtausch i.O. Der zweite musste auch nachbearbeitet weden.

Tobias / 14.11.2020

Perfekt 1a

(Modell: Keine Angabe)

Kupplungkorb wurde schon öfters verbaut läuft klasse .

Lars / 09.11.2020

Passt für Tuning

(Modell: Keine Angabe)

Ich habe den Kupplungskorb mit Primärantrieb für meine Simson S51 gekauft.
Passt wie beschrieben.
Bin sehr zufrieden.

Robert / 13.10.2020

Als Ersatz für originale 70ccm Simson Motor

(Modell: Keine Angabe)

Habe dieses Set bestellt um meine neu verbauten Lager vor Querkräfte zu schützen. Man merkt schon deutlich den Unterschied. Nicht wundern, am Anfang surren die Teile etwas, scheinbar muss sich alles aufeinander einlaufen. Übersetzung sehr gut für einen 70ccm Motor.

Rocci / 06.07.2020

Super

(Modell: Keine Angabe)

Für den Preis absolut ausreichend für den 50ccm Motor.

Andreas / 05.06.2020

Gutes Primär

(Modell: Keine Angabe)

Primär passt gut. Schöne Übersetzung ab 70/4 und 85ccm.

Sebastian / 09.05.2020

sehr schön verarbeitet

(Modell: Keine Angabe)

optisch ist die Verarbeitung sehr hochwertig. wurde benötigt, um Zylinderrollenlager zu verbauen

Benjamin / 16.02.2020

Kupplungskorb

(Modell: Keine Angabe)

Einfach unschlagbarer Preis...die Qualität ist vom allerfeinsten!!!
Tip top....passt zu 100%

LooT / 09.02.2020

Sehr gute Verarbeitung

(Modell: Keine Angabe)

Der Kupplungskorb ist sehr gut verarbeitet macht sich gut in meinem 90er und sieht auch echt geil aus

Tobias / 13.11.2019

Top Ware

(Modell: Keine Angabe)

Macht ein guten Eindruck, hoffe mal das es lange hält.

Franz / 10.10.2019

Für den Preis i.O.

(Modell: Keine Angabe)

Für S51 mit sehr drehzahllastigem Motor gekauft. Anfangs starkes Pfeiffen und nun nach 600Km klappert er extrem stark im Betrieb.

Pascal / 03.10.2019

Super Kupplungskorb

(Modell: Keine Angabe)

Perfekt für Tuning Motoren, kein Rutschen der Kupplung. Sehr gute Qualität!

Tobias / 03.09.2019

Passt

(Modell: Keine Angabe)

Super Verarbeitung und funktioniert einwandfrei

Peter / 06.08.2019

I recommend

(Modell: Keine Angabe)

Die Qualität ist auf den ersten Blick top. Sie sieht sehr gut aus. Es vermittelt den Eindruck echter Qualität. Es ist in Plastikverpackungen ohne Anzeichen von Korrosion aufbewahrt. Der Kupplungskorb ist leichter. (8 Löcher) Infolgedessen kann es Drehmoment besser übertragen. Es ist auch verstärkt. An der Kupplung werden 8 Kupplungen verwendet, in der Regel 4, die Zähne sind gerade und garantieren eine optimale Kraftübertragung. Sie werden nur radial beansprucht, die schrägen Zähne sind radial und axial. Das Zahnverhältnis ist ideal für Motoren mit 70 bis 85 cm3. Die Nachschmiernuten sorgen für weniger Reibung und damit für Verschleiß. Damit der Kupplungskorb einwandfrei funktioniert, muss ein genau geschmiertes Spiel gegen die Lamellen vorhanden sein und es müssen neue Lager eingebaut werden. Ich habe den Kupplungskorb für den S51 verwendet. Ich bin sehr zufrieden mit diesem Produkt und die Qualität ist sehr gut. Es lohnt sich zu kaufen.

Dieter / 14.04.2017
Jens / 16.03.2016
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40,96 €  
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Explosionszeichnungen

Hersteller Modellreihe Modell Zeichnung Position
Simson S-Reihe S51 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 1 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S53 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 1 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 1 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S83 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 1 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR50 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 1 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR80 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 1 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/2 Schwalbe Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 1 Zeichnung öffnen
Simson DUO-Reihe Duo 4/2 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 1 Zeichnung öffnen
Simson weitere Modelle MS50 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 1 Zeichnung öffnen
Simson weitere Modelle SD 25/50 Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle 1 Zeichnung öffnen