Set: Schmitt GST-60 Zylinder, Membranumbau + Kolben, 60ccm - für Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
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- AKF-Bonuspunkte: 349
- Zustand: Neu
- Marke: Schmitt
- Art.-Nummer: 10076702
- EAN: 4052309337512
- Hinweis: Bitte Beschreibung beachten
Artikelmerkmale
| Ausführung: | Tuning |
| Hubraum in ccm: | 60 |
| Einlasskanal in mm: | 21 |
| Variante: | 2-Kanal |
| Anzahl Kolbenringe: | 2 |
| passend für Fahrzeugtyp: | KR51/2 Schwalbe, S51, SR50 |
| Durchmesser in mm: | 41 |
| Baugruppe: | Motor & -teile |
| passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
| Versandgewicht: | 1,946 kg |
Beschreibung
Set: Schmitt GST-60 Zylinder, Membranumbau + Kolben
- Limited-Edition "GST-60"
- auf CNC 5-Achs-Fräse gefertigter Membranumbau
- passend für Simson M500 Motor
- Zylinder mit 41mm Bohrung, 60ccm
- großes, optimiertes 2-Kanal Design
- optimierte "Boysenports" (Nebeneinlässe)
- Membraneinlass passend für Schmitt Membrankasten (im Set enthalten)
- Sport-Kolben Ø41mm mit schmalen Kolbenringen
- bessere Kühlung durch mehr Fläche am Zylinder
- inkl. Fußdichtung und 4-Klappen Membranblock
Hinweis:
Auslaßfenster extra ohne Bearbeitung, maximaler Spielraum für Tuner!
Kolben ohne Einlassfenster. Muss selbst gefräst werden!
Bitte beachten:
Bei Motoren- bzw. Zylinderumbauten oder - regenerierungen müssen unbedingt die Steuerzeiten geprüft und gegebenenfalls angepasst werden.
Kundenbewertungen
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Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| Simson | S-Reihe | S51 | Zylinder - Kolben 50ccm | 5 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 5 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Zylinder - Kolben 50ccm | 5 | Zeichnung öffnen |
| Simson | DUO-Reihe | Duo 4/2 | Zylinder - Kolben 50ccm | 5 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | MS50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 5 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | SD 25/50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 5 | Zeichnung öffnen |
Für Tuner geeignet
(Modell: S51)
Es handelt sich hier um einen unbearbeiteten Tuning Zylinder. Die weitere Bearbeitung sollte von jemanden gemacht werden der Ahnung hat sonnst kann man schnell den Motor zerstören.