Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt.
Speichennippel - 18mm M3,5 vernickelt - für Simson S50, S51, S70, KR51 Schwalbe, SR4 Vogelserie
Briefversand:
Für Lieferanschriften innerhalb Deutschlands kann dieser Artikel günstig per Brief versendet werden.
Lieferzeit: 1 - 4 Tage.
Für Lieferanschriften innerhalb Deutschlands kann dieser Artikel günstig per Brief versendet werden.
Lieferzeit: 1 - 4 Tage.
DHL Expressversand3 (aufpreispflichtig):
Heute bis 14:30 Uhr per Express bestellen, garantierte Lieferung Mittwoch, den 07.06.20232.
Heute bis 14:30 Uhr per Express bestellen, garantierte Lieferung Mittwoch, den 07.06.20232.
Artikelmerkmale
| Ausführung: | Speichennippel |
| Material: | Messing |
| Farbe1: | Nickel-farben |
| Gewinde: | M3,5 |
| passend für Fahrzeugtyp: | KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht |
| Schlüsselweite: | 5.5 |
| Länge1 in mm: | 18 |
| Baugruppe: | Rad & Reifen |
| passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
| Versandgewicht: | 0,002 kg |
Beschreibung
Speichennippel
- einzeln
- Material: Messing, vernickelt
- Gewinde: M3,5
- Schlüsselweite: 5,5mm
- Durchmesser oben: 10,5mm
- Schaftdurchmesser: 6,4mm
- Länge: ca. 18mm
- extra lang für besseres montieren
- Material: Messing
In diesem Artikel sind folgende Komponenten enthalten:
1x U10065907 WWS "unverpackt" Speichennippel M3,5 einzeln, Länge 18mm, vernickelt
- einzeln
- Material: Messing, vernickelt
- Gewinde: M3,5
- Schlüsselweite: 5,5mm
- Durchmesser oben: 10,5mm
- Schaftdurchmesser: 6,4mm
- Länge: ca. 18mm
- extra lang für besseres montieren
- Material: Messing
In diesem Artikel sind folgende Komponenten enthalten:
1x U10065907 WWS "unverpackt" Speichennippel M3,5 einzeln, Länge 18mm, vernickelt
Kundenbewertungen
Sofort verfügbar
Marke: FEZ
Art.-Nr.: 10000540
3,47 €
Sofort verfügbar
Marke: FEZ
Art.-Nr.: 10000541
1,13 €
Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| Simson | S-Reihe | S50 | Rad und Bereifung | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S50 | Rad und Bereifung - Scheibenbremse | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S51 | Rad und Bereifung | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S51 | Rad und Bereifung - Scheibenbremse | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S53 | Rad und Bereifung | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S53 | Rad und Bereifung - Scheibenbremse | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S70 | Rad und Bereifung | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S70 | Rad und Bereifung - Scheibenbremse | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S83 | Rad und Bereifung | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S83 | Rad und Bereifung - Scheibenbremse | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/1 Schwalbe | Rad und Bereifung | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Rad und Bereifung | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-1 Spatz | Rad und Bereifung | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-2 Star | Rad und Bereifung | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-3 Sperber | Rad und Bereifung | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-4 Habicht | Rad und Bereifung | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | DUO-Reihe | Duo 4/1 | Rad und Bereifung | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | DUO-Reihe | Duo 4/2 | Rad und Bereifung | 10 | Zeichnung öffnen |
Ist das Geld wert
(Modell: Keine Angabe)
Gewinde und Optik sind OK, fester Sitz nach anziehen
Guter Speichennippel!
(Modell: Keine Angabe)
Für die S51 gekauft. Passt genau zur Speiche (10000549), daher einfach zu montieren.
Beschichtung sieht hochwertig aus, noch kein Rost zu erkennen.
Spart Geld
(Modell: Keine Angabe)
Wenn man nicht gleich die ganze Felge tauschen muss
Hat mich davor bewahrt außer ...
(Modell: Keine Angabe)
Hat mich davor bewahrt außer der Reihe ein neues Komplettrad zu kaufen!
Alles i.O.!
Gut und günstig Allerdings ...
(Modell: Keine Angabe)
Gut und günstig Allerdings besitzt das Produkt eine größere Schlüsselweite als die originalen. Wird also sehr lästig, wenn nur eine Speiche repariert wird.