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Achsverlängerung, Steckachse hinten - Simson

Achsverlängerung, Steckachse hinten - Simson

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Sven / 04.08.2019
Passgenau und robust Die Achsverlängerung passt fast genau wie die Originale. Beim Einsetzen ins Kugellager (6203) ist mir aufgefallen, dass sich die Achse recht leicht hineinschieben...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,083 kg

Beschreibung

Achsverlängerung, Steckachse hinten


- wird in den hinteren Kettenradmitnehmer gesteckt
- hält dort Kettenradmitnehmer und Kettenkasten an der hinteren Schwinge
- dient mit seinem Innengewinde als Aufnahme für die hintere Steckachse
- Gesamtlänge: 67mm
- mit geschliffenen Lagersitz

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Qualität
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Achsverlängerung s51

(Modell: Keine Angabe)

HAbe diese in meinem Moped S51 verbaut da meine alte kaputt ging, die montage war sehr einfach, das produkt hält und hält das was es verspricht super ding.

Zu Kurz und zu Straff

(Modell: S51)

leider war die Verlängerung zu kurz, wenn ich die Mutter raufgedreht habe, war das Gewinde grade so bündig mit der Mutter. Des weiteren musste ich das Lager sehr heiß machen und dann mit Gewalt die Verlängerung ins Lager hauen.

Passgenaue Achsverlängerung zum angemessenen Preis

(Modell: S50)

Ich bin echt überrascht. Für den Preis bekommt ihr eine sehr gut verarbeitete und passgenaue Achsverlängerung, die dem Original in meinen Augen in Nichts nachsteht. Der Einbau war aufgrund der guten Passgenauigkeit problemlos möglich. Ich würde die Achsverlängerung immer wieder kaufen.

Beim Einsetzen ruhig mit etwas Wärme arbeiten, dann lässt sie sich noch besser einsetzen.

sehr gute Qualität

(Modell: SR50)

in Verbindung mit einer neuer Lagerung und neuer Steckachse sehr zu empfehlen.

Nicht ganz passend

(Modell: S50)

Die achsverlegerung sitzt zu locker in dem Kugellager

Sehr passgenau

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Die Achsverlängerung passt gut in den neuen Mitnehmer und die Gewinde sind einwandfrei geschnitten.

Achsverlängerung

(Modell: S51)

Ich habe sie verbaut, wegen meiner offenen Kette. Funktioniert absolut einwandfrei.

Top Achse klare Empfehlung

(Modell: S51)

Die Achse hat Top gepasst, habe sie in den Froster gelegt bevor ich sie ins Lager gesteckt habe ging 1A rein.

Nicht vergessen die U-Scheibe zwischen Mitnehmer und Kettenkasten!

Achsverlängerung hinten

(Modell: S51)

Qualität ist is Ordnung. Gewinde ist etwas länger als original was bei eloxierten Kettenspanner sehr nützlich sein kann.

Simson S51

(Modell: S51)

Die Qualität ist besser wie das Original,kein Spiel.Ich würde immer wieder kaufen.
Das Produkt ist super und sehr empfehlenswert

Gute solide Qualität

(Modell: S51)

Passt perfekt und ist gut verarbeitet!

Achsverlangerung Hinterachse

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Die Gewinde sind alle top gefertigt. Die Führung passt perfekt in die Schwinge.

Mitbestellen nicht vergessen

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Gehört einfach mit zu wenn das Kettenrad gewechselt wird.

Passt super

(Modell: S51)

Die Verlängerung kann man gut ins Eisfach legen und das Kugellager auf einen Gasgrill bei ca. 120 grad Celsius.
Dann klappt der Einbau sehr leicht.

sehr hohe Passgenauigkeit

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

saubere Verarbeitung, Gewinde sind leichtgänig, passt super in das Lager

Lagerinnenring vorsichtig erwärmen und Achse abkühlen

Achsverlängerung

(Modell: S51)

Sieht alles Top aus, passte super und gibt's nichts zu meckern

Vor dem Eindrücken das Lager etwas anwärmen und die Achsverlängerung in den Kühlschrank legen, dann flutscht es wie von alleine rein.

Passt und läuft, sehr wertig

(Modell: SR4-2 Star)

Die Steckachse tut, was sie soll, sitzt sehr exakt im MZA-Mitnehmerritzel und sieht auch sehr wertig gearbeitet aus.

Ritzel vorher erwärmen, Achse kühlen und dann sanft mit einem Hammer eindängeln.

Bewertung Einbau in gepulverte Teile

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Passgenau,gut verpackt und sauber verarbeitet.

Vor dem Einbau ins Gefrierfach packen, wenn man es in frisch gepulverte Teile einbaut, da das Pulver aufbaut.

Qualität hat überzeugt!

(Modell: S51)

Sitzt, wackelt nicht und hat keine Luft. ;) Achse hat gegenüber meiner originalen Achsverlängerung schneller gegriffen beim Einschrauben. Könnte aber auch nur Zufall gewesen sein.

Achsverlängerung ordentlich entfetten vor dem Einsetzen.

Top Steckachse

(Modell: S51)

Steckachse passt super in den neuen Kettenradmitnehmer den ich gleich mitbestellt hatte. Qualitativ und preislich top! Gerne wieder.

Etwas zu schmal

(Modell: S51)

Wenn man keinen Kettenschutz an seiner Simson hat, ist die Achse meiner Meinung nach etwas zu schmal vom Durchmesser, da sie sehr einfach reingerutscht ist, aber deswegen auch bei einer Kurvenfahrt wieder rausgerutscht ist.
Aber mit Kettenschutz sollte aufgrund der Dicke kein Problem da sein.

Bei Betrieb ohne Kettenschutz eine Abstandshülse zwischen Kettenmitnehmer und Schwinge stecken, um ein rausrutschen der Achsverlängerung zu verhindern

Einfach nur perfekt

(Modell: S51)

Die Achsverlängerung hat perfekt gepasst. Kein wackeln im Lager. Das Produkt wurde sehr präzise und sauber gearbeitet und ließ sich somit problemlos in meine S51 Einbau.

Einwandfreie Montage

(Modell: Keine Angabe)

Die Passung hat kein Spiel und war ohne Probleme zu montieren.

Lager vor der Montage ggf. ein wenig erwärmen.

Super Qualität

(Modell: S51)

Die Achsverlängerung wurde sehr passgenau und qualitativ hochwertig gefertigt. Sehr zu empfehlen.

Leider nicht maßhaltig

(Modell: S53)

Ich habe die Verlängerung für den MZA Hinterrad Mitnehmer gekauft, aber die Verlängerung ca. 1mm im Durchmesser zu klein.

Sitzt stramm

(Modell: S70)

passte in das Lager, kein Spiel. Klemmte etwas an Gummiring der Felge. Schließt aber sauber ab.

Wenn es zu doll klemmt, mit etwas Fit einstreichen und es rutsch gut rein.

Passt gut

(Modell: Keine Angabe)

Keine Probleme beim Einbau gehabt.

Antrieb Reperatur

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Ideal zur Reperatur eines noch guten Antriebs. Passt sehr gut in SKF Lager.

Kugellager erwärmen, Achsverlängerung einbringen, abkühlen lassen, Antrieb erwaärmen und Lager einsetzen. Dadurch kein einschlagen nötig