Achse hinten (mit Montagebohrung) 150mm, verchromt - für Simson S50, S51, S53, S70, S83, KR51 Schwalbe, SR4, SR50, SR80
Achse hinten (mit Montagebohrung) 150mm, verchromt - für Simson S50, S51, S53, S70, S83, KR51 Schwalbe, SR4, SR50, SR80
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- AKF-Bonuspunkte: 7
- Marke: Replika
- Art.-Nummer: 10070424
- EAN: 4052309310119
- Simson-Nummer: 34435
- Chromteil: Hinweis zur Chrompflege
Artikelmerkmale
| passend für Fahrzeugtyp: | KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 |
| Baugruppe: | Rahmen & -teile |
| passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
| Versandgewicht: | 0,15 kg |
Beschreibung
- verchromt
- Länge 150mm
- mit Montagebohrung im Sechskant
- Top verarbeitungsqualität
Kundenbewertungen
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Hinweise
Hinweis für Chromteile:
Verchromte Teile verleihen dem Fahrzeug eine edle Optik. Allerdings benötigen die Chromteile für ein dauerhaft glänzendes Aussehen eine aufwendige und mehrfach im Jahr durchzuführende Pflege mit geeigneten Chrompflegemitteln. Ungeeignet sind alle Schwämme und Tücher mit rauer, kratziger Oberfläche sowie säurehaltige, ätzende Reiniger.
Witterungsbedingte Einflüsse, besonders der Einsatz von Streusalz im Winter, setzen der Chromschicht schnell zu und fördern die Rostbildung.
Wir weisen darauf hin, dass wir entsprechende Reklamationen besonders restriktiv behandeln müssen.
Kraftradbesitzern, die den hohen Pflegeaufwand scheuen, empfehlen wir den Einsatz von Fahrzeugteilen aus Edelstahl.
Geeignete Chrompflegeprodukte findest Du hier:
Pflegeprodukte & Polituren von AKF
Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| Simson | S-Reihe | S50 | Hinterradantrieb | 21 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S51 | Hinterradantrieb | 21 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S53 | Hinterradantrieb | 21 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S70 | Hinterradantrieb | 21 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S83 | Hinterradantrieb | 21 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR50 | Hinterradantrieb | 20 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR80 | Hinterradantrieb | 20 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/1 Schwalbe | Hinterradantrieb | 21 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Hinterradantrieb | 21 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-1 Spatz | Hinterradbremse | 11 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-2 Star | Hinterradantrieb | 21 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-3 Sperber | Hinterradantrieb | 21 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-4 Habicht | Hinterradantrieb | 21 | Zeichnung öffnen |
Super Preis/Leistung
(Modell: S51)
Muss nach vielen Jahren einfach mal erneuert werden... Ist super Verchromt und die Qualität ist zufriedenstellend.
Super wie original
(Modell: S51)
Eine ausgezeichnete Qualität und hohe Passgenauigkeit!
Empfehlenswert
(Modell: S51)
Top verarbeitetes Produkt
Super Chromqualität
Ein Muss für jede Restauration
Qualität sehr gut
(Modell: Keine Angabe)
sehr gute verarbeitung
Passt perfekt
(Modell: S50)
Die steckachse passt perfekt rein und es sind keine nacharbeiten mehr nötig
Achse S51
(Modell: Keine Angabe)
Passt hervorragend. Super für den Neuaufbau!!!
Passt sehr gut und sieht gut aus
(Modell: Keine Angabe)
Achse passt perfekt und sieht in Verbindung mit neuer Chromfelge und polierten Bremsschild echt super aus.
Sehr gut
(Modell: Keine Angabe)
Ich kann es jedem empfehlen, hält super und würde gut verarbeitet
Leichte Abstriche
(Modell: Keine Angabe)
Die Achse entspricht in ihren grundsätzlichen Abmessungen, dem der originalen Achse, lediglich wurde das Gewinde mit ca. 1,5 Gängen weiter geschnitten. Dies hat jedoch keinen Einfluss auf die Funktion. Abstriche gibt es jedoch beim Gewinde, denn es wurde minimal schief geschnitten. Dies ist mit dem bloßen Auge erkennbar und der Winkelmesser zeigt es mit 1mm Ablage, ausserhalb der Mitte, an. Des weiteren wurde das Gewinde, wie auch stellenweise die gesamte Achse, vor der Oberflächenveredlung nicht sorgfältig genung gereinigt. Soll heissen ohne Schlüssel bekommt man die Achse, ins Zwischenstück (KR51/2), bei der Vormontage nicht eingeschraubt. Nach ein bis zweimaler Vormontage & etwas Kupferpaste braucht es lediglich zur Erzeugung des Drehmomentes bei der Endmontage den Einsatz von Schlüsseln, zuvor reicht die Handkraft dann aus. Die kleinen Abstriche führen im Kontext zum aufgerufenen Preis zu lediglich 4 v 5 Sternen.
Die Veredlung scheint den normalen Belastungen der Achse zu genügen.
Top zufrieden
(Modell: Keine Angabe)
Sauber verarbeitet. Glänzt. Passt. Was will man mehr