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Schwingenlagerbolzen - Simson S50, S51, S70, S53, S83

Schwingenlagerbolzen - Simson S50, S51, S70, S53, S83

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Ron / 10.06.2020
Wie gewünscht Verbaut an einer Simson S51. Beim Wechsel der Motor- und Schwingenlager habe ich beim Einbau den alten Bolzen am Gewinde kaputt gemacht. Diesen habe ich als...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: S50, S51, S53, S70, S83
Baugruppe: Rahmen & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,232 kg

Beschreibung

Bolzen für Schwingenlagerung


- made in Germany
- wird durch Schwinge, Rahmen, Obergurtstützstrebe und Motorlager
geschoben und befestigt diese
- Gewinde- M12 x1,5
- passende Mutter: Art.Nr.:10000778
- passend für original SIMSON-Nummer: 204891

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Qualität
239 Bewertungen
Passgenauigkeit
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Preis / Leistung
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Erwartungen erfüllt
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Empfehlung
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Gute Qualität mit Mängeln!

(Modell: S51)

An sich eine Solide Schwinge. Wie den anderen Bewertungen zu entnehmen ist, ist das Gewinde nicht das beste.
Des Weiteren klebt der Aufkleber mit der Artikelnummer so fest, dass man ihn erst nach 5 Minuten, viel Mühe, viel Bremsenreiniger und 1000 Teilen ab hat! Etwas nervig!
Sonst ein solides Ersatzteil!

Auf keinen Fall mit dem Hammer reinhämmern!!!! Entweder ein Stück Holz dazwischen legen oder einen Schon-/ Gummihammer verwenden! Auf das Gewinde achten! Sollte 1,5 sein, also Feingewinde!!!!!!!

Schwingbolzen

(Modell: Keine Angabe)

passt sehr gut und hält sehr gut, fahre ihn schon seit 2 Jahren und macht keine Probleme. Fahre ihn in Kombination mit Polyamid Lagern.

Festigkeit 1A

(Modell: S51)

Passgenau zu dem Originalen Bolzen. Die Gewindegänge sind super geschnitten, der Bolzen ist perfekt Gerade, klare Kaufempfehlung.

Auf die Einbaurichtung (Lange & Kurze Gewindeseite achten)

Hochwertiger Chrom

(Modell: S51)

Der Bolzen wurde beim Neuaufbau mit ersetzt. Macht einen guten Eindruck, würde ich wieder kaufen

Ein muss bei jeder Restauration

(Modell: S51)

Ich wechsle prinzipiell den Bolzen, wenn eine Restauration ansteht. Der Bolzen zeichnet sich durch sehr gute Verarbeitung und Passgenauigkeit aus. Ich habe ihn bereits mehrfach bei AKF gekauft und bin damit sehr zufrieden.

Passendes Ersatzteil

(Modell: S51)

Sehr gut um den alten Schwingenbozen zu ersetzen.

Gut einfetten so wird Korrosion vorgebeugt.

Sehr schönes Bauteil

(Modell: S51)

Super Nachbau Teil, Passgenauigkeit ist top und auch super Verarbeitung.

Schön einfetten vor der Montage.

Toller Schwingenlagerbolzen

(Modell: S51)

Dieser tolle Schwingenlagerbolzen hält einfach perfekt an meiner Kastenschwinge

Vorher gut einfetten dann ist die Montage einfacher

Schwinglagerbolzen

(Modell: S51)

Passt wirklich gut. Super verarbeitet. Nur hätte man evtl. Die passenden Muttern mit zu packen können.

Vorher den Bolzen schön einfetten.

Sehr passgenau

(Modell: Keine Angabe)

Sehr gute Qualität für den Preis

Unbedingt die passende Mutter mit Feingewinde dazu bestellen

Perfekter Bolzen

(Modell: Keine Angabe)

Ich habe diesen Schwingenlagerbolzen im Zuge eines Neuaufbaus gekauft und bin überaus zufrieden. Er hat eine sehr gute Qualität und lies sich sehr einfach verbauen. Das Bremsgestänge hat ebenfalls noch ausreichend Platz und es wird nichts behindert. Alles in allem ein sehr guter Bolzen.

Hochwertig.

(Modell: S51)

Der Bolzen passt einwandfrei und macht einen sehr guten Eindruck.

Vor dem Einbau ordentlich einfetten.

Macht einen hochwertigen Eindruck

(Modell: S51)

Es handelt sich hier um einen Standartartikel bei dem die Qualität stimmt. Der Einbau hat keine Probleme bereitet.

Achsen vor dem Einbau gut einfetten.

Perfekte Länge und gute Qualität.

(Modell: S51)

Zu der gepulverten Schwinge und den Polyamitbuchsen musste auch ein neuer Bolzen her. Dieser macht einen soliden und guten Eindruck, so dass ich keine Bedenken hatte diesen zu verbauen.

Passt an sich gut, aber

(Modell: S51)

Aber ist schwer durch die Schwinge und Rahmen sowie Motorlager zu schieben wenn alles montiert ist.

Ich empfehle den Motor aus dem Motorlager zu nehmen und die Federn von Fußbremshebel und Hauptständer auszuhängen. Dadurch lassen sich die Motorlager leichter in Position schieben. Ohne den Ausbau hab ich es nicht geschafft den Schwingenlagerbolzen einzuschieben, da vor allem die Federn die Motorlager nach unten gezogen haben

Gute Qualität, aber etwas kurz

(Modell: S83)

Der Schwingenbolzen ist gut verarbeitet. Allerdings ist er etwas kurz, wenn man Ihn mit Unterzugstreben für die Enduro verbauen möchte. Da reicht das Gewinde kaum aus.

Schmale Muttern benutzen.

passgenau, preiswert und gut verarbeitet

(Modell: S51)

Sehr gute Qualität zum kleinen Preis, empfehlenswert. Abmaße wie Originalteil.

Bei der Montage etwas einfetten und nicht mit Gewalt auf den Gewinden rumschlagen! Alte Bolzen lassen sich mit dem Akkubohrer auf Biegungen prüfen.

Gut geformt!

(Modell: S51)

Die Schwinglagerbolzen ist von guter Qualität. Das Gewinde ist sehr gut geformt . Die Länge passt auch sehr gut. Verzinkung ist auch sehr gut. Würde ich so wieder nehmen und kann ich so auch jedem weiterempfehlen.

Beim Zusammenbau den Bolzen mit etwas Fett oder Anti-Seize benetzten um ein korrodieren vorzubeugen.

Qualität spitze

(Modell: S51)

Der alte war vergammelt und es musste ein neuer her .
Wie gewohnt von MZA super Qualität zum guten Kurs.

Gute Qualität

(Modell: S51)

Chrom sieht gut aus und Gewinde sind sauber geschnitten.

Beim Einbau schön fetten und mit Gummihammer vorsichtig eintreiben.

Passt genau

(Modell: S51)

Der Schwingenlagerbolzen passt optimal und ist auch qualitativ hochwertig. Keinerlei Probleme beim einbauen. Ich habe ihn gewechselt als ich die Schwingenlager auf Polyamid umgebaut habe. Bin sehr zufrieden.

passt super...

(Modell: S51)

passt super durch den Rahmen, hat kein Spiel, keinen Wackeln oder klappern, ging leicht durchzustecken mit etwas Fett, ohne einen Hammer zu benutzen.

Die Gewinde sind gut geschnitten und Beidseitig lang genug.

TOP !

Schwinglagerbolzen

(Modell: S51)

der Bolzen hat eine super Qualität!

bei der montage ein wenig fit am Bolzen schmieren

Muttern wollen nicht

(Modell: S51)

Habe meinen Bolzen austauschen müssen, da beim anderen das gewinde abgebrochen war. Leider musste ich feststellen, dass die Muttern vom Originalbolzen nicht so einfach auf den Nachbau passten und ich so mit viel Gewalt das gewinde