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Tuning Vergaser 19N1-12 - für Simson KR51 Schwalbe, SR50, SR80
29,07 €
(Grundpreis: 29,07 € / Stück)
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Artikelmerkmale
| passend für Fahrzeugtyp: | KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80 |
| Typ: | 19N1-12 |
| Baugruppe: | Motor & -teile |
| passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
| Versandgewicht: | 0,001 kg |
Beschreibung
Tuning Vergaser in Originaloptik für KR51/1, KR51/2
- Replika-Produkt
- sieht aus wie der originale 16N1 Vergaser
- gute Qualität
- Aluminium-Guss
- kann bis zu 10% mehr Leistung bringen (in Verbindung mit weiteren Tuning- Maßnahmen)
- es empfiehlt sich auch ein Düsensatz zur Feinabstimmung!
- Ohne Benzinschlauch
ACHTUNG: Auf der Seite ist der Schriftzug "19N1" eingeprägt
- Replika-Produkt
- sieht aus wie der originale 16N1 Vergaser
- gute Qualität
- Aluminium-Guss
- kann bis zu 10% mehr Leistung bringen (in Verbindung mit weiteren Tuning- Maßnahmen)
- es empfiehlt sich auch ein Düsensatz zur Feinabstimmung!
- Ohne Benzinschlauch
ACHTUNG: Auf der Seite ist der Schriftzug "19N1" eingeprägt
Kundenbewertungen
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BVF Rennvergaser 19N1-12 - Simson KR51 Schwalbe, SR50, SR80
Marke: BVF
Art.-Nr.: 10002698
46,86 €
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Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Ansaugsystem | 2 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Vergaser 16N1-12 | 1 | Zeichnung öffnen |
Vergaser an 50ccm Sr50 Roller
(Modell: SR50)
Von der Verarbeitung vollkommen in Ordnung, Schwimmerstand war schon gut eingestellt.
Hauptdüse und die Leerlauf Düse waren, in meinem Fall zu groß. Die Teillastnadel ist leider nachzuarbeiten, da nicht alle Kerben gleich tief sind, um diese zu verstellen.
Top Qualität und sehr gute Voreinstellung
(Modell: SR50)
Der Vergaser war vorab sehr gut eingestellt, so mussten wir nur minimal etwas nachjustieren und habe eine größere Hauptdüse verbaut. Kann den Vergaser nur empfehlen.
Passt super
(Modell: Keine Angabe)
Für SR 50 Bestellt aber mich dann doch für kein Tuning entschieden, aber soll ja jeder selbst entscheiden.
Funktioniert
(Modell: Keine Angabe)
Habe ihn an einem ZT 60 Stage 1 Verbaut, musste lediglich die HD wechseln. Läuft perfekt.
Super Originalteil
(Modell: Keine Angabe)
passt aber die Grundeinstellung könnte noch etwas besser sein, die Düse war viel zu groß
Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Sehr gut gut eingestellt schon im Vorfeld
Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Gut vormontiert, Schwimmer justiert, top läuft...,
Passt
(Modell: Keine Angabe)
An sr50 verbaut. Schwimmereinstellung wurde angepasst und Hauptdüse ausgetauscht. Nach Einstellung läuft er wunderbar
Ist ok
(Modell: Keine Angabe)
Schock Schieber hat gleich geklemmt musste einen aus DDR Zeit einbauen und dann war alles gut