- Über 20.000 Produkte im Sortiment
- Kostenloser Versand ab 49,00 €
- Gratisprodukt ab 20,00 €
Set: Kupplungskorb + Antriebsritzel GEN2, 50/19 Zahn - für Simson S50, KR51/1
Set: Kupplungskorb + Antriebsritzel GEN2, 50/19 Zahn - für Simson S50, KR51/1
119,95 €
119
Clubpunkte sammeln
119
Bonuspunkte sammeln
Preisinformationen
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1 - 2 Tage
119,95 €*
Produkt- & Herstellernummern
- Zustand : Neu
- Produktnummer: 10083254
- GTIN / EAN: 4052309383977
- Expressversand
- Heute bis 14:30 Uhr bestellt, am 09.03.2026 geliefert.
- Frage zum Produkt?
- Klick hier und wir helfen dir schnellstmöglich weiter.
Produktinformationen "Set: Kupplungskorb + Antriebsritzel GEN2, 50/19 Zahn - für Simson S50, KR51/1"
Set: Kupplungskorb + Antriebsritzel GEN2
Auch bei der älteren Motorengeneration (M53 & M54) werden durch hubraumstarke Zylinderkits immer höhere Drehmomentwerte erreicht. Diesem hohen Drehmoment ist vor allem das Getriebe und der Primärantrieb auf Dauer nicht gewachsen. Es gilt also eine Lösung zu finden, welche das Getriebe entlastet, den Fahrspaß aber nicht einschränkt.
Durch den neuen, gerade verzahnten Primärtrieb mit deutlich längerer Übersetzung (ca 20%) wird das Eingangsmoment an der Kupplungswelle um ca.20% im Vergleich zum standard Primärtrieb reduziert. Auch hier wird mittels Induktionshärten die Öberfläche am Kupplungszahnrad vergütet, was im Zusammenhang mit der optimierten Übersetzung und Zahngeometrie einen nahezu unverwüstlichen Primärantrieb ergibt.
Als kleiner Nebeneffekt kann bei Tuningmotoren die Serien-Sekundärübersetzung bei behalten werden (Kettenritzel musste sonst immer um 2 - 3 Zähne erhöht werden).
- Verzahnung Modul 2
- geradverzahnte Ausführung
- Kupplungskorb 8-fach vernietet
- induktionsgehärtetes Kupplungskorbzahnrad, gehärtetes Primärritzel
- Übersetzung 19:50 (2,6315) Originalübersetzung 20:65 (3,25)
- für hohe Belastungen geeignet
- passend für alle Simson S50, KR51/1 mit M53 / M54 Motoren
Lieferumfang:
- Kupplungszahnrad mit Kupplungskorb
- Lagerbuchse für Nadellager
- Primärritzel
Hinweis: Durch die längere Primärübersetzung muss das Kettenritzel etwas kleiner gewählt werden (2-3 Zähne) als mit originalem Primärantrieb.
Beim Einbau auf richtiges Spiel achten! Es muss eine 1,8 mm Anlaufscheibe zwischen Buchse und Lager verbauen.
Auch bei der älteren Motorengeneration (M53 & M54) werden durch hubraumstarke Zylinderkits immer höhere Drehmomentwerte erreicht. Diesem hohen Drehmoment ist vor allem das Getriebe und der Primärantrieb auf Dauer nicht gewachsen. Es gilt also eine Lösung zu finden, welche das Getriebe entlastet, den Fahrspaß aber nicht einschränkt.
Durch den neuen, gerade verzahnten Primärtrieb mit deutlich längerer Übersetzung (ca 20%) wird das Eingangsmoment an der Kupplungswelle um ca.20% im Vergleich zum standard Primärtrieb reduziert. Auch hier wird mittels Induktionshärten die Öberfläche am Kupplungszahnrad vergütet, was im Zusammenhang mit der optimierten Übersetzung und Zahngeometrie einen nahezu unverwüstlichen Primärantrieb ergibt.
Als kleiner Nebeneffekt kann bei Tuningmotoren die Serien-Sekundärübersetzung bei behalten werden (Kettenritzel musste sonst immer um 2 - 3 Zähne erhöht werden).
- Verzahnung Modul 2
- geradverzahnte Ausführung
- Kupplungskorb 8-fach vernietet
- induktionsgehärtetes Kupplungskorbzahnrad, gehärtetes Primärritzel
- Übersetzung 19:50 (2,6315) Originalübersetzung 20:65 (3,25)
- für hohe Belastungen geeignet
- passend für alle Simson S50, KR51/1 mit M53 / M54 Motoren
Lieferumfang:
- Kupplungszahnrad mit Kupplungskorb
- Lagerbuchse für Nadellager
- Primärritzel
Hinweis: Durch die längere Primärübersetzung muss das Kettenritzel etwas kleiner gewählt werden (2-3 Zähne) als mit originalem Primärantrieb.
Beim Einbau auf richtiges Spiel achten! Es muss eine 1,8 mm Anlaufscheibe zwischen Buchse und Lager verbauen.
Keine Bewertungen gefunden. Teile deine Erfahrungen mit anderen.
Produktdetails
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR51/1 Schwalbe , S50 |
Verantwortlicher Hersteller :
ZT-TUNING GmbH
Paul-Seifert-Str. 2
08548 Syrau, DE
Explosionszeichnungen "Set: Kupplungskorb + Antriebsritzel GEN2, 50/19 Zahn - für Simson S50, KR51/1"
Hier findest du alle Explosionszeichnungen, in welchen dieses Produkt vorkommt.
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
S-Reihe | S50 | Kupplung | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51 Schwalbe | Kupplung | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/1 Schwalbe | Kupplung | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-1 Spatz | Kupplung | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-2 Star | Kupplung | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-3 Sperber | Kupplung | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-4 Habicht | Kupplung | 0 | Zeichnung öffnen |
Downloads für Set: Kupplungskorb + Antriebsritzel GEN2, 50/19 Zahn - für Simson S50, KR51/1
| Name | Typ | Dateityp | Dateigröße | Zeichnung öffnen |
|---|---|---|---|---|
| Sicherheitshinweise 10083254 | Produktsicherheitsdatenblatt | 189.83 kB | Herunterladen |
Zubehör
Änderungsabnahme erforderlich
ZT-Tuning | 10073079 Kupplungsdruckplatte nadelgelagert - für Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
LIQUI MOLY | 10066995 LIQUI MOLY Schraubensicherung mittelfest - 10g
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
PETEC | 10083077 PETEC Schraubensicherung mittelfest, 50g
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
PETEC | 10083076 PETEC Schraubensicherung mittelfest, 5g
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
Änderungsabnahme erforderlich
Ronge Motorsport | 10075920 Kupplungsdruckplatte nadelgelagert - für Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
ML-Metallguss Leipzig | 10075973 Tuning-Kupplungspaket einbaufertig, für hohe Belastungen - für Motor M53 / M54
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
Änderungsabnahme erforderlich
AKF | GP10000706 Kupplungskit Tuning M53/M54 - für Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
LangTuning | 10073483 Set: LT 5-Lamellen Kupplung, M53 / M54 - für Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
AKF | 10079113 Set: Federkappe & Kupplungsdruckfeder - für Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4, KR50, SR1, SR2
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
Simtunol | 10076631 Simtunol Getriebeöl "Clutchmaster" 75W80 - 1Liter
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
AKF | 10069219 Kupplungsdeckeldichtung aus Kautasit 0,5mm stark - für Simson S50, Schwalbe KR51/1, SR4 Vogelserie, DUO 4/1
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
AKF | 10069225 Kupplungsdeckeldichtung aus Kautasit 1,0mm stark - für Simson S50, Schwalbe KR51/1, SR4 Vogelserie, DUO 4/1
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
AKF | GP10000655 Set: Ölwechsel-Premium, Öl + Reiniger + Schrauben + Dichtungen - für Motor M53 / M54
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
Maxima | 10076666 Maxima 85WT, Sport-Getriebeöl MTL Endurance Formula - 1Liter
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
Maxima | 10075816 Maxima 80WT, Sport-Getriebeöl MTL Racing Formula - 1Liter
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
-10%
ADDINOL | 10068462 ADDINOL RC 80 W, Sport-Getriebeöl, mineralisch, 1 L Dose
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
Alternative Produkte
Änderungsabnahme erforderlich
Ronge Motorsport | 10075931 Set: Kupplungskorb mit Antriebsritzel, gerade verzahnt, 18:53 - für Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
Änderungsabnahme erforderlich
Ronge Motorsport | 10075928 Set: Kupplungskorb mit Antriebsritzel, gerade verzahnt, 17:54 - für Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
Änderungsabnahme erforderlich
Ronge Motorsport | 10075927 Set: Kupplungskorb mit Antriebsritzel, gerade verzahnt, 16:54 - für Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4
Lieferzeit: 1 - 2 Tage