Set: Schmitt GST-60 Zylinder + Kolben + Kopf, 60ccm - für Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
Schmitt
129,00 €
Preisinformationen
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Marcel
Guter Zylinder für mich
Wenn man etwas Zeit und Liebe investiert, guter Zylinder. Kolben und Ringe waren sehr gut, passte alles wunderbar. Leider musste ich den Zylinder an den Kanälen wirklich gründlich entgraten, da die Kanten wirklich messerscharf gewesen sind. Die Dämpfungsgummis sind 3x zu kurz und 1x viel länger... also auch nicht der Bringer. Musste übergangsweise die Alten Dämpfer nutzen. Zur Abstimmung: nunja, ein Sportzylinder. Ich fahre ihn mit dem Sportluftfilter hier aus dem Shop, dem 19er ZT-Vergaser in Serienoptik mit 100er HD und 28er LLD. Die Teillastnadel in die mittlere Kerbe. Aufgrund der Steuerzeiten geht es definitiv nicht anders, da untenrum aufgrund der Einlasssteuerzeit das ganze sehr stark überfettet. Dazu fahre ich den ZT-Reso2019 (32er. Damit läuft die Simme noch in der Einfahrzeit (100km runter) auf der Geraden so knappe 80. Und selbst am Berg zieht sie mega durch. Bisher 12 % Steigung im 3. Gang mit knapp 60. Km/h. Testweise kommt noch der Aoa2
6 Bewertungen
Marcel
Wenn man etwas Zeit und Liebe investiert, guter Zylinder. Kolben und Ringe waren sehr gut, passte alles wunderbar. Leider musste ich den Zylinder an den Kanälen wirklich gründlich entgraten, da die Kanten wirklich messerscharf gewesen sind. Die Dämpfungsgummis sind 3x zu kurz und 1x viel länger... also auch nicht der Bringer. Musste übergangsweise die Alten Dämpfer nutzen. Zur Abstimmung: nunja, ein Sportzylinder. Ich fahre ihn mit dem Sportluftfilter hier aus dem Shop, dem 19er ZT-Vergaser in Serienoptik mit 100er HD und 28er LLD. Die Teillastnadel in die mittlere Kerbe. Aufgrund der Steuerzeiten geht es definitiv nicht anders, da untenrum aufgrund der Einlasssteuerzeit das ganze sehr stark überfettet. Dazu fahre ich den ZT-Reso2019 (32er. Damit läuft die Simme noch in der Einfahrzeit (100km runter) auf der Geraden so knappe 80. Und selbst am Berg zieht sie mega durch. Bisher 12 % Steigung im 3. Gang mit knapp 60. Km/h. Testweise kommt noch der Aoa2
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Leander
Ich hatte mit dem Zylinder bis heute kein Problem er lässt sich gut abstimmen und wird von mir regelmäßig geprügelt und es ist noch keine Spur von einem reiber etc. zu erkennen.
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Maik
Schöner zylinder und auch gute Qualität Nur die Kanäle und kannten habe ich ein wenig bearbeitet. Etwas scharfkanntig. Leider keine anlaufscheiben dabei.
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Utz
Der Zylinder macht optisch einen sehr guten Eindruck und funktioniert tadellos das einzige was nicht so schön ist das die Kanten alle entgratet werden müssen für einen Laien nicht so einfach
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Steve
Der Zylinderkit wurde verbaut an einer Schwalbe Baujahr 1983 kr51/2. passt perfekt lässt sich einfach montieren in kurzer Zeit abstimmen und hat eine Kraft die sehr verwunderlich ist und macht viel Spaß
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Luca
Ist ein sehr guter Zylinder und man hat damit guten Fahrstil.
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Wichtige Merkmale & Eigenschaften
Merkmal | Eigenschaft |
---|---|
Anzahl Kolbenringe
|
2 |
Ausführung
|
Tuning |
Durchmesser in mm
|
41 |
Einlasskanal in mm
|
21 |
Hubraum in ccm
|
60 |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR51/2 Schwalbe , S51 , SR50 |
Variante
|
2-Kanal |
Racing Planet Vertrieb GmbH
Löbstedter Str.50
07749 Jena, DE
Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
---|---|---|---|---|---|
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Zylinder - Kolben 50ccm | 5 | Zeichnung öffnen |