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Vergaserdeckeldichtung Gummikork für BVF 16N1, 16N3, 19N
1,84 €
Preisinformationen
1,84 €*
1 - 10 von 183 Bewertungen
Frank
Bereits mehrfach verbaut, wird auch wieder dicht nach Demontage. Quillt nicht auf.
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Jens
Funde das die Dichtung besser dichtet als das Gummizeug.
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Christoph
Austausch gegen Gummidichtung. Perfekte Passform und dicht. Kein Aufquellen und verzeihen mehr.
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Maik
Diese Dichtung fühlt sich schon in den Fingern nach Qualität an. Sehr gut geschnitten in der Passform. Somit wurde sie gleich montiert und bin sehr zufrieden mit der Montagefähigkeit. Liegt sehr gut auf den Dichtflächen auf und bietet somit Beste Sichteigenschaften. Zuvor hatte ich eine Gummidichtung verbaut, diese war jedoch nach einer halben Saison durch. Nun bin ich gespannt wie lange diese Neue hält.
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Christian
Wollte auch mal den Test machen. Egal ob alte oder neue BVF Vergaser muss man irgendwann einstellen. Meistens fummelt man die alte Gummi Dichtung wieder rein. Das kann klappen, aber meist ist die Schwimmerwanne dann undicht. Hab mich jetzt dazu entschlossen mal Kork Dichtungen zu verwenden. Einbau hat gut geklappt. Eindruck ist gut. Mal sehen wie die Langzeiterfahrungen sind.
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Lothar
Die Dichtung ist von durchschnittlicher Qualität, d.h. geringer Kautschukanteil wie bei allen Gummiersatzteilen heutzutage. Die Dichtung hält vermutlich zwei Jahre. Vom Korkgemisch habe ich nichts erkennen können. Dann eher gleich zur teuren Korkdichtung greifen.
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Axel
Die Korkdichtungen gefallen mir gefühlt am Besten, kann gar nicht genau sagen, warum. Halten auf jeden Fall dicht und m.E. auch etwas länger, als Gummidichtungen.
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Timo
Passgenaue Vergaserdeckeldichtung aus Gummikork für BVF 16N1/16N3/19N-Vergaser. Dichtet zuverlässig ab, verrutscht kaum und hält besser als viele einfache Gummidichtungen. Für den Preis solide; einige wenige Stimmen bemängeln leichte Passform-Schwankungen, insgesamt aber klare Kaufempfehlung.
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Tom
Die bislang besten Dichtungen die ich verbaut habe Sind sehr ergiebig Für einstellarbeiten sollten gummi Dichtungen verwendet werden weil sonst kann der Kork zerfallen aber danach sind die top
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Wolfgang
Ich verwende an allen BVF Vergasern nur noch die Gummikork Dichtungen, sie sind hochwertig und halten an der Schwimmerkammer absolut dicht.
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Wichtige Merkmale & Eigenschaften
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Material
|
Gummi |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S50 , S51 , S53 , S70 , S83 , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht , SR50 , SR80 |
Typ
|
16N1-3 |
MZA Meyer-Zweiradtechnik GmbH
Zeppelinstr. 1
Wareneingang MGN
98617 Meiningen, DE
Kontakt
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
S-Reihe | S50 | Vergaser 16N 1-8 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S50 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S50 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S53 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S70 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S70 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S83 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/1 Schwalbe | KR51-1 Vergaser 16N1-5 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/1 Schwalbe | Vergaser 16N1-1 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Vergaser 16N1-12 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-2 Star | Vergaser 16N 1-6 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-2 Star | Vergaser 16N1-1 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-3 Sperber | Vergaser 16N1-3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-4 Habicht | Vergaser 16N 1-6 | 0 | Zeichnung öffnen |
| Name | Typ | Dateityp | Dateigröße | Zeichnung öffnen |
|---|---|---|---|---|
| Sicherheitshinweise 10002702 | Produktsicherheitsdatenblatt | 186.2 kB | Herunterladen |