Sleeve Ø8.1 x Ø11.3 x 20 for shock absorber and engine mount - for Simson S50, S51, S53, S70, S83
AKF
€1.63*
Leonhard
Hülse für Motorlager
Super stabile Verbindung zwischen Rahmenfuß und Motorlager, perfekt verarbeitet und einfach zu montieren. Sehr zufrieden!
1 - 10 von 20 Ratings
Leonhard
Super stabile Verbindung zwischen Rahmenfuß und Motorlager, perfekt verarbeitet und einfach zu montieren. Sehr zufrieden!
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Stefan
Normale, ordentliche Qualität der Hülse.
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Michael
Das Teil funktioniert einwandfrei. Montieren und weiterfahren.
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Paul
Ich habe diese Hülse als Hülse für das Motorlager genommen. Was soll man sagen. Passt, wackelt und mehr muss es auch nicht. Einfache Hülse für einen einfachen Zweck
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Patryk
Die Hülse ist schön verarbeitet und passt perfekt ins Motorlager.
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Manuel
Die Hülse wurde bei einer S51 Baujahr 1982 Restauration verwendet. Diese hat eine Topqualität und passt auch sehr gut. Wiederrum ist die Hülse auch sehr teuer.
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Julius
Sitzt straff, kriegt man aber gut montiert mit etwas Spüli und zwei Schrauben und Scheiben die die Hülse einpressen.
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Ulrike
Für den Neuaufbau gekauft, und was soll ich sagen ist halt eine Hülse, eine andere hatte einen zu kleinen Innendurchmesser und deswegen hab ich die gekauft. Kein Grat und hochwertig verzinkt, jetzt ist erstmal Ruhe.
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Luca
Wenn man das Motorlager tauscht darf diese Hülse natürlich nicht fehlen. Die Verarbeitung ist super und sie hat eine gute Qualität. Was mir sehr gut gefallen hat, ist die Tatsache, dass sich die Hülse einfach mit der Hand in den Gummi drücken lässt. Ich bin rundum zufrieden und kann die Hülse nur weiterempfehlen!
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Julian
Sehr passgenau in Verbindung mit den gummistopfen. Sehr stabil und langlebig.
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Important features & properties
Merkmal | Eigenschaft |
---|---|
Innendurchmesser in mm
|
20 |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
S50 , S51 , S53 , S70 , S83 |
Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
---|---|---|---|---|---|
Simson
|
MS50 | 16 | Open drawing | ||
Simson
|
S50 | 5 | Open drawing | ||
Simson
|
S50 | 7 | Open drawing | ||
Simson
|
S50 | 10 | Open drawing | ||
Simson
|
S50 | 6 | Open drawing | ||
Simson
|
S50 | 16 | Open drawing | ||
Simson
|
S51 | 5 | Open drawing | ||
Simson
|
S51 | 7 | Open drawing | ||
Simson
|
S51 | 10 | Open drawing | ||
Simson
|
S51 | 6 | Open drawing | ||
Simson
|
S51 | 16 | Open drawing | ||
Simson
|
S53 | 10 | Open drawing | ||
Simson
|
S53 | 6 | Open drawing | ||
Simson
|
S53 | 16 | Open drawing | ||
Simson
|
S70 | 5 | Open drawing | ||
Simson
|
S70 | 7 | Open drawing | ||
Simson
|
S70 | 10 | Open drawing | ||
Simson
|
S70 | 14 | Open drawing | ||
Simson
|
S70 | 16 | Open drawing | ||
Simson
|
S83 | 16 | Open drawing | ||
Simson
|
SR50 | 6 | Open drawing | ||
Simson
|
SR80 | 14 | Open drawing | ||
Simson
|
SR4-1 Spatz | 4 | Open drawing |