Produktinformationen "Ölablassschraube mit Magnet, M18x1,5 - für Simson, S50, KR51/1 Schwalbe SR4, Duo4/1 - MZ ES, ETS, TS, ETZ, BK - IWL TR150 Troll"

Ölablaßschraube M18


- mit Magnet
- Schlüsselweite: SW19
- Steigung: 1,5

Kundenbewertungen

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4.9/5, basierend auf 63 Bewertungen

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1 - 10 von 15 Bewertungen

Jan

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Super Ersatz

Die alte war total verhunzt, und wurde gegen diese hier ausgetauscht. Gute Qualität

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Lyonel

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Ein absolutes Muss für jeden Motor zum Schutz der Lager

Diese Ölablassschraube gehört für mich in jeden Getriebedeckel. Der eingepresste Magnet ist erstaunlich stark und zieht feinste Metallpartikel und Abrieb, die beim Schalten entstehen, zuverlässig aus dem fließenden Öl. Das Gewinde M18x1,5 läuft absolut sauber und lässt sich ohne Hakeln eindrehen. Der Sechskantkopf ist maßhaltig, sodass das Werkzeug perfekten Halt findet, ohne abzurutschen.

Meine Tipps
Säubere den Magneten bei absolut jedem Getriebeölwechsel gründlich mit einem Tuch und etwas Bremsenreiniger von dem angesammelten Metallschlamm, damit er immer seine volle Magnetkraft behält.

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David

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Ölablassschraube

Passt perfekt auf meinem SR4-2

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Oskar

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Ölablassschraube

Macht das was es soll ohne Probleme zu machen

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Marcus

3.5
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Ölablassschraube mit Magnet

Die Ölschraube hat an meiner 1973er MZ ES 150/1 gepasst und tut nun ihre Arbeit. Ich habe sie als Ersatz für die alte Kunststoffschraube genommen. Es is Problematisch die zu montieren weil der Rahmen im Weg ist. Wünschenwert wäre eine Alternative direkt für die ES Typen mit z.B. zusätzlichen Innensechskant und etwas angeassten Außendurchmesser.

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Julius

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Mit Magnet unverzichtbar

Nach Kauf meiner S50 dachte ich auch gleich über einen Ölwechel nach und bestellte diesen. Sehr robust und von guter Qualität.

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Claas

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Super

Tolle qualitative Schraube. Macht was sie soll.

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Eric

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Ölablassschraube

Die Schraube ist sehr hochwertig und robust, sie hält dicht und ist einfach zu installieren.

Meine Tipps
Klare Weiterempfehlung

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Dominik

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Ein Muss für jeden Bedachten Fahrer

Tolles wiederverwendbares Produkt zur Reduzierung der Verschleißschäden. Gut Verarbeitet und sauber eingelassener Magnet.

Mein Fahrzeug
S50

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Tobias

3.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Mercedes unter den Ölschrauben

Preis ist für eine Schraube ganz schön fett. Dafür ist sie halbwegs ordentlich verarbeitet und passt an den benannten Typen. Magnet kümmert sich um grobe Metallablagerungen.

Mein Fahrzeug
S50

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Produktdetails

Wichtige Merkmale & Eigenschaften

Merkmal
Gewinde
Eigenschaft
M18x1,5
Gewindeart
Eigenschaft
Regelgewinde
Material
Eigenschaft
Aluminium
Passend für Fahrzeughersteller
Eigenschaft
IWL , MZ , Simson
Passend für Fahrzeugtyp
Eigenschaft
BK 350 , Duo 4/1 , ES 125 , ES 150 , ES 175 , ES 250 , ES 300 , ETS 125 , ETS 150 , ETS 250 , ETZ 125 , ETZ 150 , ETZ 250 , ETZ 251 , ETZ 301 , KR51/1 Schwalbe , S50 , SR4-1 Spatz , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht , TR 150 Troll , TS 125 , TS 150 , TS 250
Schlüsselweite
Eigenschaft
19

Verantwortlicher Hersteller :

MZA

MZA Meyer-Zweiradtechnik GmbH

Zeppelinstr. 1

Wareneingang MGN

98617 Meiningen, DE

Explosionszeichnungen "Ölablassschraube mit Magnet, M18x1,5 - für Simson, S50, KR51/1 Schwalbe SR4, Duo4/1 - MZ ES, ETS, TS, ETZ, BK - IWL TR150 Troll"

Hier findest du alle Explosionszeichnungen, in welchen dieses Produkt vorkommt.
Hersteller Zeichnung Position Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
S-Reihe
Modell
S50
Motorgehäuse links 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Schwalbe-Reihe
Modell
KR51/1 Schwalbe
Motorgehäuse links (bis 1975) 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Vogelserie
Modell
SR4-1 Spatz
Motorgehäuse links (bis 1975) 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Vogelserie
Modell
SR4-2 Star
Motorgehäuse links (bis 1975) 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Vogelserie
Modell
SR4-3 Sperber
Motorgehäuse links - späte Version 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Vogelserie
Modell
SR4-4 Habicht
Motorgehäuse links - späte Version 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
BK-Reihe
Modell
BK 350
Getriebegehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 125
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 150
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 175
Gehäuse ES 175 ES 175/1 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 175
Gehäuse ES 175/2 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 250
Gehäuse ES250 ES250/1 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 250
Gehäuse ES250/2 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 300
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETS-Reihe
Modell
ETS 125
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETS-Reihe
Modell
ETS 150
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETZ-Reihe
Modell
ETZ 125
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETZ-Reihe
Modell
ETZ 125
Gehäuse für Frischöldosierung 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETZ-Reihe
Modell
ETZ 150
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETZ-Reihe
Modell
ETZ 150
Gehäuse für Frischöldosierung 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETZ-Reihe
Modell
ETZ 250
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETZ-Reihe
Modell
ETZ 251
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETZ-Reihe
Modell
ETZ 301
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
TS-Reihe
Modell
TS 125
Motorgehäuse, Drehzahlmesserantrieb 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
TS-Reihe
Modell
TS 150
Motorgehäuse, Drehzahlmesserantrieb 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
TS-Reihe
Modell
TS 250
Gehäuse MM 250/3 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
TS-Reihe
Modell
TS 250
Gehäuse MM 250/4 0 Zeichnung öffnen
IWL
Modellreihe
Sonstige
Modell
TR 150 Troll
Motorgehäuse 0 Zeichnung öffnen

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