Clutch cable - for Simson S51, S70, S53, S83 Enduro

Kupplungszug für die S51 Enduro! Passt von der Länge her perfekt, läuft extrem leichtgängig und macht einen sehr wertigen Eindruck.

Meine Tipps

Vor Gebrauch von innen ölen

passt 1a macht sein job muss man nur ölen

Super Bowdenzug! Einbau ging ratzfatz, nix klemmt und die Kupplung lässt sich wieder ordentlich und geschmeidig ziehen. Kann ich nur empfehlen.Für den Preis macht man nichts Falsch,habe ihn bei meiner S51 Verbaut!

Der Kupplungboutenzug ist schön verarbeitet und hat ein gutes zuggefühl, ist leicht zu betätigen und direkt Einbau Fertig.

Der Einbau hat gut funktioniert. Zu zwei ist es einfach aber alleine geht genau so. Habe schon zwei verbaut.

Meine Tipps

Zu zweit ist es einfacher

Tut genau das, was ein Kupplungszug tun soll: ziehen. Und das erstaunlich geschmeidig. Man baut ihn ein, zieht einmal probeweise, nickt zufrieden und fragt sich kurz, warum man sich vorher mit dem alten, fransigen DDR‑Original gequält hat. Solider Zug, kein Drama, kein Theater – einfach Kupplung.

Der Kupplungszug funktioniert einwandfrei, sollte jedoch vor Anbringung ein wenig geölt werden. Sonst kann ich nach den ersten 500 km nichts auffälliges sagen.

Meine Tipps

Vor Installation ölen

Ich habe den Zug für meine originale S51 Enduro gekauft, da der normale Kupplungszug bei dem hohen Lenker viel zu kurz ist und beim Einlenken spannt. Dieser Zug hat genau die richtige Länge und lässt sich sauber verlegen, ohne zu knicken. Die Verarbeitung ist top, die Nippel sind sauber verlötet und passen perfekt in den Handhebel und unten an den Kupplungshebel am Motor. Nach dem Ölen zieht sich die Kupplung jetzt butterweich. Absolut empfehlenswert für alle mit hohem Lenker!

Klar teurer geht immer besser aber in diesem Fall war ich überrascht wie viel dieser vergleichsweise günstige Bowdenzug kann. Passt einwandfrei und hat mich die letzten 3000km auch begleitet - noch kein aufgeben in Sicht.

Meine Tipps

Nicht ölen, aufpassen das man die Bowdenzüge nicht knickt oder dieser am Zylinder ohne den Schutzgummi anliegt.

Hält nicht ewig, aber für den preis lang genug. Brauchte schon ein paar - da ich eine stärkere Tellerfeder verbaut habe, bekommt der bowdenzug mehr spannung und geht somit schneller an seine Grenzen.