Product information "O-ring for clutch lever"

O-ring - on the engine - 10.6 x 1.8 - DIN 3771 - suitable for the following models: S51, SR50, KR51/2 - suitable for original Simson number: 90258

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4.75/5, based on 237 ratings

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1 - 10 from 68 Ratings

2.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
O- Ring für den Kupplungshebel

Der O-Ring passt ausschließlich nur bei nachbau MZA Kupplungshebeln. Bei Original DDR Hebeln sticht der O-Ring nicht aus der Nut hervor! Wodurch es nicht zum abdichten kommen kann!! Der Ring müsste folgenden Maße betragen 10x2,2 um richtig bei Originalen Kupplungshebeln zu funktionieren.

Meine Tipps
Einen passenden O-Ring mit den Maßen 10x2,2 besorgen

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Tut seinen Dienst!

Nach Einbau war alles wieder perfekt!

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Hält dicht

Wenn der alte Kupplungshebel am Motor weiter verwendet wir sollt der O-Ring getauscht werden . Dieser passt sehr gut und hat dicht .

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5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
O Ring

Kupplungshebel wurde erneuert, dadurch gleich der O Ring mit. Montage ist einfach und beim einsetzen etwas Fetten und dann flutscht das auch.

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Passt und wirkt hochwertig

Der Gummi wirkt einer hochwertigen Verarbeitung und passte ohne Probleme auf den Hebel immer wieder gerne

Meine Tipps
O-Ring Ölen

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Sehr gut zum Abdichten des Kupplungshebels

Im Zuge einer Regeneration habe ich mir den O-Ring und eine neue Buchse mit Sprengring für den inneren Kupplungshebels bestellt. Dieser sitzt sehr gut in der Ringnut und dichtet sauber wieder ab. Sehr zu empfehlen.

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Hatte Wasser im Öl

Muss neu, wenn man mal Wasser im Getriebeöl hat und da eher so milchfarbene Flüssigkeit rauskommt. Der O Ring an sich ist top, würde ich wieder kaufen

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
passgenau und dicht, dürfte aber auch gerne 2,0mm stark sein

Der O-Ring passt und er dichtet auch ab. Es gibt aber Kupplungshebel, bei denen man eher eine O-Ring mit 2,0 oder 2,2mm Stärke benötigt! Der O-Ring muss korrekt sitzen und leicht überstehen. Sonst kann er nicht abdichten. Der gekaufte O-RIng macht aber einen hochwertigen Eindruck. Der Preis ist okay. Einen Kauf kann ich empfehlen.

Meine Tipps
O-Ring sollte etwas überstehen. Wenn nciht sollte ein stärkerer O-RIng (2,0 oder 2,2mm Stärke) verwendet werden.

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1.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Viel zu klein...

....der O-Ring ist im Grunde genommen viel zu klein für den Kupplungshebel. Er ragt nicht mal annähernd aus der Nut des Kupplungshebels raus. Somit kann ich mir nicht vorstellen das er irgendwas abdichtet. Von mir gibt's keine Kaufempfehlung!

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5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Hält dich

Alles bestens, gibt Nix auszusetzen

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Product details

Important features & properties

Merkmal
Material
Eigenschaft
Gummi
Passend für Fahrzeughersteller
Eigenschaft
Simson
Passend für Fahrzeugtyp
Eigenschaft
KR51/2 Schwalbe , S51 , S53 , S70 , S83 , SR50 , SR80

Exploded views "O-ring for clutch lever"

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Manufacturer Drawing Position Open drawing
Simson
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Model
Duo 4/2
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Simson
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Model
MS50
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Simson
Model range
Model
SD 25/50
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Simson
Model range
Model
S51
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Simson
Model range
Model
S53
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Simson
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Model
S70
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Simson
Model range
Model
S83
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Simson
Model range
Model
KR51/2 Schwalbe
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Simson
Model range
Model
SR50
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Simson
Model range
Model
SR80
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