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Output sprocket wheel, pinion 14 teeth (14 d.) for SR1, SR2, SR2E, KR50, SR4-1
€23.95
Price information
€23.95*
€24.59*Christoph
mehr Power durch Untersetzung
Da ich leider am Berg wohne, nutzt mir eine lange Übersetzung = hohe Endgeschwindigkeit herzlich wenig. Mit dem 14er Ritzel habe ich einen Versuch unternommen, da etwas mehr Drehmoment am Rad zu erhalten. Einbau ist ohne Probleme möglich, auch an der Kette muss außer der Vorspannung nichts geändert werden. Im Endeffekt ist der Moment-Zuwachs erwartungsgemäß moderat, Endgeschwindigkweit (ohne Tuning) liegt laut Tacho immer noch bei 40 km/h. Durch die Veränderung der Übersetzung ergibt sich rechnerisch auch nur 3km/h Unterschied.Ich habe Spaß...
2 Ratings
Christoph
Da ich leider am Berg wohne, nutzt mir eine lange Übersetzung = hohe Endgeschwindigkeit herzlich wenig. Mit dem 14er Ritzel habe ich einen Versuch unternommen, da etwas mehr Drehmoment am Rad zu erhalten. Einbau ist ohne Probleme möglich, auch an der Kette muss außer der Vorspannung nichts geändert werden. Im Endeffekt ist der Moment-Zuwachs erwartungsgemäß moderat, Endgeschwindigkweit (ohne Tuning) liegt laut Tacho immer noch bei 40 km/h. Durch die Veränderung der Übersetzung ergibt sich rechnerisch auch nur 3km/h Unterschied.Ich habe Spaß...
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Sven
Sehr passgenau und die Qualität stimmt auch, kann ich beruhigt empfehlen.
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Important features & properties
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR50 , SR1 , SR2 , SR4-1 Spatz |
| Manufacturer | Model range | Model | Drawing | Position | Open drawing |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
SR1 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SR2 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SR4-1 Spatz | 0 | Open drawing |
| Name | Type | File type | File size | Open drawing |
|---|---|---|---|---|
| Sicherheitshinweise 10063879 | Product safety data sheet | 185.4 kB | Download |