Retaining ring - 45 x 1.75 DIN471 pressure ring clutch basket

Der Sicherungsring passt einwandfrei und hält den Kupplungskorb sicher an Ort und Stelle. Solide Verarbeitung und zuverlässiger Halt.

Der sicherungsring ist gut verpackt und ganz wichtig nicht verbogen oder zu dünn!

Meine Tipps

Die Scharfe Seite des Sicherungsring muss immer in Druckrichtung verbaut werden, ansonsten kann er aus der Nut rutschen.

Beim regenerieren der Kupplung sollt der Sicherungsring auch immer mit erneuert werden. Kostet nicht viel und man hat Gewissheit .

Ein guter, passgenauer Sicherungsring in guter Qualität, passt :-)

Sehr hohe Vorspannkraft des Rings. Hält somit perfekt. Die Scharfe Seite sollte wie immer nach Aussen montiert werden (zur Kraftabgebendes Seite). Scharf und abgerundet sind sehr gut zu unterscheiden

Der Sicherungsring ist wertig verarbeitet und sitzt perfekt

Der Sicherungsring darf bei der Kupplungsaufarbeitung nicht fehlen. Da es sich um ein Normteil handelt, passt es natürlich sehr gut. Preislich ist der Sicherungsring für ein Normteil etwas zu teuer.

Ein Normteil mit dem man nichts falsch machen kann. Schneller und vor allem passender Einbau. Preis könnte besser sein...

Mein Fahrzeug

S51

Ein Normteil, da kann man nicht viel falsch machen. Qualität, Optik, Passgenauigkeit auf den ersten Blick in Ordnung. Der Preis ist allerdings doch recht hoch...

Die Qualität ist sehr gut und der Einbau war sehr einfach. Sollte bei jeder Regenerierung mit gewechselt werden. Top Preis und damit klare Kaufempfehlung.

Mein Fahrzeug

S51