Zündspule, innenliegend, 8306.8-110/2, textil - Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star

Moped läuft damit wie Biene. Der Einbau ist auch simpel

Zündspule ähnelt dem original Bauteil. Funktioniert wie erwartet. Gewinde passen in die Bohrungen der Grundplatte und die Spule schleift nicht am Schwungrad.

Perfekter Ersatz, gute Kabellänge zur Montage in der Durchführung. Guter Zündfunke.

Super Passform, die alte ausgebaut, die neue wieder ohne Probleme verbaut und schon war das Hitzeproblem gelöst. Die Schwalbe läuft wie am ersten Tag.

Eine sehr gute Zündspule, die dem Original gut nachempfunden ist. Das Zündkabel muss man selbst auf die richtige Länge kürzen, ich würde nicht empfehlen es so lang zu lassen. Zuerst hat die Spule nicht genau in die Schraubenlöcher bei mir gepasst, aber nach etwas Herumbiegen ging alles super. Kleine Abweichungen sind bei den alten Fahrzeugen nicht ausgeschlossen.

habe sie verbaut passt super auf grundplatte und funtioniert einwandfrei

Spule macht einen absolut super Eindruck.
Zündfunke ist auch wieder schön kräftig .
Kann ich nur empfehlen.
Sieht auch optisch aus wie das Original.
Einzig das lange Kabel bedarf etwas Zuwendung.

Man findet alles was das Schrauberherz benötigt, wunderbar.
Schnelle Reaktionszeit, gute Preise und fast alles auf Lager.

Funktioniert perfekt und nach Einbau wieder perfekter Fahrspass

Ich habe die Innenliegende Zündspule gekauft, um präventiv die alte an meiner S50 N zu ersetzen. Leider schleift sie stark an der Schwungmasse. Habe die alte Zündspule verbaut und die neue jetzt für schlechte Zeiten im Keller liegen

noch nicht verbaut, aber die Zündspule macht einen guten Eindruck.

passt gut und die Verarbeitung ist auch gut .

Die Zündspule funktioniert super und passt.

Haben diese Spule seit einiger Zeit verbaut und kann bisher nichts negatives berichten. Einzig bei der Montage ist auf die Korrekte Verlegung des kleinen Kabel zu achten. Bei mir lag es am Polrad an und hat nach einigen Km das Kabel durchgescheuert. Ließ sich in meinem Falle am flicken.

Nach all den getausche von mein gebrauchten Teilen macht die Schwalbe das was sie soll. Fahren bzw. fliegen.

leichter Einbau wenn man das nötige Werkzeug zur Verfügung hat. Einfach Handhabung und einfaches anschließen.

zum Original kein Unterschied, nicht zu vergleichen mit den billig Nachbauten.
kann ich nur empfehlen..

Das Anschlusskabel für den Unterbrecher ist ein wenig zu lang, aber das lässt sich zurechtbringen. Habe die Zündspule bereits in mehreren Fahrzeugen ohne Probleme in Betrieb, besser als die Plastedinger.

In einem Star montiert. Hat auf Anhieb gepasst. Das Kabel ist etwas kürzer als bei der alten Originalspule. Kräftiger Funke kommt auch. Der Dauer / Hitzetest steht noch aus

Hatte sie für meinen Spatz gekauft nur da passt sie leider nicht. Habe sie dann in meiner Schwlabe verbaut. Sie läuft nun auch endlich wieder wie früher bin zufrieden!

Passt super, sieht nicht zu 100% aus wie die Originale Spule, aber das interessiert ja auch keinen.
Der Draht zum Unterbrecher ist etwas lang.

Eingebaut bei meiner Kr51/1 originales aussehen.
Kabellängen passen auch ohne Probleme.

Habe sie für meinen Schwalbe-Neuaufbau gebraucht, weil die alte Spule in Öl abgesoffen ist. Passt, wie original und erzeugt einen stabilen Funken! Top!

Habe die Zündspule in meinen Star verbaut und er läuft jetzt wieder richtig ruhig.

For SR 4-2 Star. Working excellent!

Habe die meine alte Grundplatte restauriert und die neue Zündspule verbaut. Funktioniert einwandfrei !

Zündspule macht nicht nur optisch einen guten Eindruck, lässt sich gut einbauen 1:1 zum original und funktioniert super.

SR4-2 auf Grundplatte montiert, passt und funktioniert sehr gut - hoffen wir mal auch auf Dauer. Aber das Teil macht einen guten Eindruck - bin guter Dinge

Hatte das Problem, das mein Star immer ausgegangen ist, wenn der warm geworden ist, Laufzeit ca. 20/30 Minuten (Unterbrecher Zündung) Innenliegende Zündspule habe dann eine Zündspule von der Schwalbe außenliegend eingebaut und damit lief er, und nun mit der neuen sollte das kein Problem mehr sein

nur zu empfehlen bei alten Zündungen mit innenliegender Zündspule

Montiert, Zündung neu eingestellt....funktioniert

Habe die Zündspule für die Schwalbe KR51/1 erworben passt hervorragend

Die Spule sieht gut aus, passt und funktioniert gut. Gekauft für einen SR4-2

Tut was sie soll. Zündkabel muss aber verlängert werden.

Passt super nur zu empfehlen. 100km hat sie schon hinter sich. Alles top

Ich habe das Teil für meine Schwalbe gekauft. Das Teil passt und macht das was es machen soll.

passt sehr gut für simson 4-2

Habe mein S50N wieder neu aufgebaut. Passt so wie es soll.Made in Germanie.

leicht einzubauen, Anschluß ist vorhanden und darum leicht anzuschließen.
Zündkabel zum Kerzenstecker muss verlängert werden.

Habe diese Zündspule in meiner Schwalbe KR51/1 eingebaut.
Die Spule hat super gepasst und war einfach zu verbauen.
Motor ist bis jetzt 50 km ohne probleme gelaufen.
Zündkabel zum Kerzenstecker muss aber verlängert werden.

Die Zündspule müsste zwar mit zwei Unterlegscheiben etwas erhöht eingebaut werden aber sie funktioniert schon 1000km ohne Probleme.

Nach langem basteln an der Zündung meiner S50N BJ 77' und den bekannten Wärmeproblemen habe ich letztendlich diese Zündspule verbaut, nachdem ich bereits einen neuen Kondensator und eine gute, gebrauchte Zündspule unterm Limadeckel hatte.
Es gibt keine Züdungsprobleme mehr und es können wieder lange Strecken zurückgelegt werden.

alles super gepasst

Paßt gut und funktionier auch gut

Passte bei mir ohne zu schleifen. Das abgehende Kabel muss etwas gekürzt werden, wenn man es innerhalb der Hochspannungsdurchführung mit dem Zündkabel verbinden will.

Habe diese Spule in meiner Schwalbe KR51/1 verbaut. Die Passform ist nicht ganz wie bei alten DDR-Teilen, da das Polrad zunächst an der Spule schliff. Nach kleinerer Nachbearbeitung passt die Spule aber perfekt und tut seither zuverlässig ihren Dienst, auch im Sommer und auf langen Strecken.

Der Einbau mechanisch klappt problemlos. Das abisolierte Zündkabel lässt sich sehr gut etwa 10mm in die Isolierung der Zündspule stecken. Das sorgt für eine gute Kontaktierung, bevor die Metallklemme angebracht wird. Ein Schrumpfschlauch über die gesamte Klemme schadet nicht. Die Funktion ist nach den ersten 20 km einwandfrei. Die alte baugleiche Zündspule war zwar auch noch i.O. nach ca. 1500 km. Nur der Kondensator hatte Luft in der Passung und daher kam es zu Fehlzündungen bei höheren Drehzahlen.

passt perfekt

Habe erst eine falsche Zündspule bestellt, doch kein Problem. Die falsche wurde zurück genommen und die neu bestellte Zündspule (diesmal die richtige) kam super schnell. Alles Klasse!

Meine Bestellung wurde zügig bearbeitet, die Lieferung erfolgte schnell und das Preis- Leistungsverhältnis ist sehr gut.

Passt perfekt

sehr gut

Verrichtet seine Aufgabe zuverlässig

Immer wieder gern top?

Funktioniert einwandfrei

Schnell geliefert. Funktion einwandfrei .Danke.

ok

Sehr schnelle Abwicklung und Lieferung. Sind sehr zufrieden

Bin sehr zu frieden mit den Artigel.

Aber mit der rechnung die da so aufgestellt wurde finde ich nicht so gut.

Unbedingt einen Dremel oder, mit viel Geduld, auch eine Pfeile bereit halten: Passt nicht 100%ig, Schleifarbeiten notwendig!

Der Zündfunke ist bestens!

Supper Lieferant Danke

top

alles bestens,danke