4-hole gasket for fuel tap, 17.7mm - Simson KR51 Schwalbe, SR50, SR80 - MZ ETZ, TS

Wenn der Benzinhahn tropft oder leckt, liegt es meistens an diesem kleinen Gummi hinter dem Hebel. Der Wechsel beim SR50 ging superschnell, der Tank muss am besten nur leer sein. Der Hahn lässt sich nun wieder stramm drehen und suppt nicht mehr. Die Dichtung ist gut verarbeitet und passt saugend in das Gehäuse des Benzinhahns.

Meine Tipps

Etwas Zweitaktöl auf die Dichtung geben, dann lässt sich der Hebel leichter betätigen

Beim einbauen keine Probleme, aber der Grad an den Löchern macht sich dann schon bemerkbar. Wenn man die Rest bzw. Grad entfernt, dann dreht es sich leider und er wird auch 100% dicht.

Die Vierlochdichtung passt perfekt in den Benzinhahn und erfüllt dort vollkommen seine Aufgabe. Die Stärke des Materials ist ausreichend und die Qualität ist auch gut.

Deutlich besser als manches Nachbauteil in "Weichplastik" und passgenau - Hahn ist wieder dicht, Dankeschön!

Alte Dichtung war total zerbröselt. Hier eine super und vorallem passgenaue 4-Loch Scheibe. Klare Kaufempfehlung!

Mein Fahrzeug

SR50

Die Verarbeitung ist wirklich top und die Passgenauigkeit echt klasse. Die Bohrungen sauber, rund und gratfrei. Klare Empfehlung.

Mein Fahrzeug

S51

Die Dichtung ist super geschnitten oder gestanzt. Passt saugend in den Benzinhahn und die Löcher sind groß genug um auch bei einer MZ oder getunten Simson genug Durchlauf zu gewährleisten. Klare Kaufempfehlung!

Mein Fahrzeug

S50

Sehr gut passend. Das Material der Dichtung ist hochwertig und zuverlässig. Seit dem Einbau keine Probleme mehr mit dem Benzinhahn.

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SR4-4 Habicht

Ersatz für bestehenden DDR Hahn, ist jetzt wieder dicht und Benzin läuft in ausreichender Menge durch.

Mein Fahrzeug

S51

Für so wenig Gummi etwas viele Euro, aber sie erfüllt voll ihren Zweck. Ich hatte an meiner S51 zu DDR-Zeiten mal den Original-Benzinhahn durch einen mit Wassertopf ersetzt, deshalb keine Modellauswahl.