Product information "AKF Coupling Pressure Plate Needle Bearing, Black - for Simson S51, S53, SR50, KR51/2 Schwalbe"

AKF Coupling pressure plate Needle bearing in black - Innovative construction - The pressure plate can be adjusted from the outside without special tools - reliably prevents the coupling pressure pins to be welded - Adjustable pressure point using the grub screw - No replacement of the screw plug - The 4x M5 screws must be Screw lock blue (medium-strength) secured - CNC manufactured - Made in Germany - Print plate in black anodized In the case of tuning motors, a stronger plate spring often has to be installed in order to be able to transmit the higher torque. As a result, the clutch pressure pins in the motor are inevitably overloaded and the pressure pins are welded. The pins can no longer weld through the use of the clutch pressure plate needle bearing. Scope of delivery: - complete set for conversion of the coupling - pressure plate with bearing pre-assembled

Notes:

  • The operating licence of your vehicle expires when used on public roads! It may be possible to obtain individual approval for registration in the vehicle documents.
  • This product is originally manufactured in Germany. We value quality and sustainability.

Customer ratings

Rate this product now and receive up to 135 bonus points.

In the menu item Ratings in your customer account, you will find all purchased products for which you can leave a rating. You can find more information about the review process here.

4.84/5, based on 54 ratings

93%
4%
2%
2%
0%

1 - 10 from 13 Ratings

Florian

4.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Saubere Verarbeitung

Die Kupplungsdruckplatte machte direkt einen wertigen Eindruck. Der Einbau verlief problemlos und die Kupplung lässt sich seitdem gleichmäßig betätigen. Auch die schwarze Ausführung passt optisch gut (natürlich nur relevant bei einem Fenster im Kupplungsdeckel).

Meine Tipps
Bei der Montage gleich zusätzlich alle Kupplungsteile auf Verschleiß kontrollieren.

Is this review helpful?

0
0

Michèl Marcel

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Etwas kompliziert zu kontern

Durch Leistungssteigerung habe ich die Nadelgelagerte Druckplatte von AKF gekauft. Anbau ist soweit selbstklärend. Was aber etwas kurios ist, ist das kontern der Madenschraube. Hierfür muss bei ausgehangener Kupplung das Blättchen in die Druckplatte greifen erst dann kann man kontern. Danach muss diese wieder rausgdrückt/gezogen werden, etwas verdreht werden und die Kupplung wieder eingehangen werden. Am Anfang recht kompliziert aber so spart man sich die zweite Mutter (ZT)

Meine Tipps
Schraubensicherung nicht vergessen

Is this review helpful?

0
0

Enno

3.3
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
AKF Druckplatte

Habe die bestellt und bin echt nicht überzeugt. Das einstellen ist relativ kompliziert und wirkt auch leider nicht sehr hochwertig.

Is this review helpful?

0
0

Lukas

4.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Etwas kompliziert

Das Nachstellen der Kupplung von außen lässt sich nicht so einfach erledigen wie dargestellt. Der Kupplungszug muss hierfür ausgehängt werden und das ist schon etwas nervig. Das Funktionsprinzip ist daher nicht ganz eindeutig...

Is this review helpful?

0
0

Christian

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Passt gut

Wer sein Moped täglich bewegt und viel Stop and Go Verkehr hat braucht unbedingt so eine Nadel-gelagerte Druckplatte.

Is this review helpful?

0
0

Phil

4.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
AKF Kupplungsdruckplatte nadelgelagert, Schwarz - für Simson S51, S53, SR50, KR51/2 Schwalbe

Eine sehr schöne und wirkungsvolle Druckplatte. Ein MUST HAVE für all diejenigen die häufig Simme fahren. Die Kupplung lässt sich viel leichter ziehen. Aber auch die Gefahr, dass die Druckstangen verschweißen geht verloren, ideal für den Alltagsfahrer. Meiner Ansicht nach eine sehr gelungene Optimierung, dennoch finde ich sie (auch wenn sie aus CNC gefertigt ist, 3 Madenschrauben dabei hat und nadelgelagert ist) ein wenig zu teuer. Bin aber Trotzdem sehr zufrieden.

Meine Tipps
Schaut euch das Einbau bzw. das Einstellvideo dazu an!

Is this review helpful?

0
0

Mika

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Perfekt

Alles Notwendige war dabei und Kupplung macht wieder das was sie soll. Kann sie nur weiter empfehlen und würde sie erneut kaufen.

Is this review helpful?

0
0

Maximilian R.

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Super für Vielfahrer

Für jeden der gerne und viel mit seiner Simme unterwegs ist, ist das ein absolutes Muss. Die Kupplung geht leichter und vor Kupplungsstifte verschleißen viel langsamer. Also kein Kupplungsnachstellen mehr. Bin schon knappe 5000 km mit meiner Druckplatte gefahren und hab beim neuaufbau für meine Frau auch direkt eine Nadelgelagerte Druckplatte verbaut. Absolute Kaufempfehlung!

Is this review helpful?

0
0

Nick

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Einfach genial

Einfach zu verbauen und leicht einstellbar. Viel besseres Gefühl bei der Kupplung

Is this review helpful?

0
0

Sandra

3.7
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Zu empfehlen

Hab mittlerweile die 2te drin da bei der ersten das nadellager kaputt ging aber sonst eigentlich top

Is this review helpful?

0
0

Product details

Important features & properties

Merkmal
Oberfläche
Eigenschaft
eloxiert
Passend für Fahrzeughersteller
Eigenschaft
Simson
Passend für Fahrzeugtyp
Eigenschaft
KR51/2 Schwalbe , MS50 , S51 , S53 , S70 , S83 , SR50
Primärfarbe
Eigenschaft
Schwarz

Downloads for AKF Coupling Pressure Plate Needle Bearing, Black - for Simson S51, S53, SR50, KR51/2 Schwalbe

Name Open drawing
Montageanleitung AKF Kupplungsdruckplatte Download
Sicherheitshinweise 10072043 Download

Zubehör

Modification approval required
Clutch Lamma Tuning - for Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80

LIQUI MOLY | 10066995 LIQUI MOLY Screw Lock Medium - 10g

4.9

€6.59 €659.00 / 1 Kilogramm
Delivery time: 1 - 2 Days
Modification approval required
Monoblock Primärtrieb Ronge Motorsport, gerade verzahnt 17:54  - für Simson S51, S70
Modification approval required
Monoblock Primärtrieb Ronge Motorsport, gerade verzahnt 16:54  - für Simson S51, S70