Ignition coil, internal, 8306.8-110/2, textile - Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star

Ich fahre eine Simson Schwalbe, Baujahr 1973, und hatte Probleme mit der Zündung im warmen Zustand. Da hab ich mir die neue Spule bestellt und zack eingebaut und sie geht wieder. Super Produkt!!!

Die Zündspule passt gut und ist korrekt verarbeitet. Ich habe sie wegen Zündaussetzern an meiner KR51/1 Unterbrecherzündung verbaut. Das Problem bestand zwar weiterhin, aber die Zündspule selbst scheint einwandfrei zu funktionieren. Empfehlenswert, wenn die Originalspule ersetzt werden soll. Habe letztendlich dann doch die gesamte Zündung durch eine Vape ersetzt und konnte so das Problem lösen.

Der STAR ging immer wieder während der Fahrt aus.Die neue Zündspule eingebaut und nun läuft er wieder zuverlässig ohne Zündaussetzer.

Neutral wie erwartet, passt und funktioniert sehr gut

Endlich springt unser Star auch warm nach Standzeit zuverlässig an.

Hat in meine alte 6V Grundplatte reingepasst. Ich würde jedoch ein 12V System empfehlen.

Verbaue diese Spulen seit Jahren und hatte noch nie Ärger damit, ein wirklich gutes Produkt, schön das es sowas gibt.

Meine Tipps

Beide Kabel kürzen und eine neue Öse dran machen

Die Zündspule mach nach dem Einbau einen guten Eindruck bezüglich der Funkenstrecke. Und auch die Zündung zuverlässiger als vorher!!

Passgenauigkeit der Gewindebolzen ist soweit vorhanden, für die Montage werden extra noch 2x M4 Muttern mit U-Scheibe benötigt. Einzigster Mangel an der Zündspule ist das, dass Kabel zum Unterbrecher etwas zu lang ist.

Mein Fahrzeug

SR4-1 Spatz

Da ich beim Ausbau meiner 6V Zündung die Spule leider beschädigt habe, musste ich nir eine neue besorgen. Man sollte beim Ein/Ausbau unbedingt darauf achten, dass man nichts im Motorgehäuse einklemmt. Produkt ist top verarbeitet und hält seit dem Einbau problemlos.

Mein Fahrzeug

S50