Set: Schmitt GST-50 cylinder + piston + head, 50ccm - for Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50

Der Schmitt GST50 Zylinder für die Simson S51 überzeugt als leistungsstarker 50ccm-Sportzylinder mit deutlich spürbarer Mehrleistung gegenüber dem Original. Besonders im oberen Drehzahlbereich zeigt er ein sehr spritziges und dynamisches Fahrverhalten, das den Fahrspaß deutlich erhöht. Die Passgenauigkeit ist in der Regel gut, sodass der Zylinder problemlos montiert werden kann. Mit der richtigen Abstimmung entfaltet er sein volles Potenzial und bietet eine starke Kombination aus Leistung, Drehfreude und Alltagstauglichkeit. Insgesamt ist der GST50 eine sehr empfehlenswerte Option für alle, die ihre S51 sportlicher und leistungsstärker fahren möchten, ohne den 50ccm-Bereich zu verlassen.

Meine Tipps

Kanäle ordentlich entgraten.

Das Zylinderkit ist Preis/Leistungs mäßig völlig in Ordnung und so weit gut verarbeitet. ABER !!! … Die Montage des Kolbens auf das Pleuel ist eine völligste Katastrophe und ohne dass man mit dem Tremel am Kolben etwas abschleift, ist eine Montage so gut wie nicht möglich. Sowas darf einfach nicht sein. Wenn dies abgeändert wird gibt es eine klare Kaufempfehlung.

Tolles teil super Leistung und hält 👍🏽

der Zylinder wurde montiert bei einer Simson S51 Baujahr 1987 es ist sehr einfache Montage funktioniert tadellos super power für ein absolut günstigen Preis

Meine Tipps

montageanleitung beachten für Garantie

Wollte den Kolben einbauen und beim Kolbenbolzen kahm ich nicht weiter.... Er Verkeilt dich immer und mit ganz viel Gewalt geht er rein aber der Kolben braucht dann viel Kraft um ihn zu bewegen das darf so nicht sein.. Saß 3 Stunden dran und kahm nicht weiter auch wenn alles gerade ist um es einzubauen es geht nicht bei mir... Würde ich nicht empfehlen.

Preis Leistung ist sehr gut. Der Zylinder hat eine gute Leistung, musstevaber nacharbeiten. Aber ich würde ihn wieder kaufen.

Einer der besten zylinder jemals und zieht wie Hechtsuppe und es ist sehr empfehlenswert den zylinder zu kaufen. Einfach mega

Zylinder kam hübsch an in seiner Kiste alles drum und dran. Zylinder eingebaut leider nicht entgratet was echt blöd ist für Leute ohne große Garage, also Kanäle alle entgratet sowie Einlass und auslass alle Scharfen Kanten sind gebrochen also raus damit. Gleich mit neuem Nadellager und neuer 75 Hauptdüse dann noch eine 28 leerlaufdüse eingebaut und los ging es. Im ersten Gang immer sehr schnell Recht hoch gedreht aber hm naja. Immer bisschen auf Halbgas ab und zu nh kleinen Ruck gegeben damit er auch aus sich raus kommt bin dann die letzten zwei Tage ruhig mit ihm 20km gefahren. Nuh hat er Klemmer bekommen finde ich schade, hätte tatsächlich mehr erwartet.

Gut verpackt schneller Versand gerne wieder

Der Zylinder läuft super. Eingebaut im SR50 mit BVF 16N1-12, HD 76, ori LuFi und AOA 1. V-max 70-75

Meine Tipps

Kanten entgraten und Quetschmaß von ca 1-1,2mm beachten