Set: Schmitt GST-50 cylinder + piston + head, 50ccm - for Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50

Leider war die Freude anfangs nicht gegeben, als ich feststellen musste, dass das Einbauspiel des Kolbens zu gering war. Ich habe den Zylinder nach Handbuch eingebaut und dabei alle wichtigen Faktoren beim Einbau beachtet. Bei der Probefahrt kam es dann zu einem Kolbenklemmer im unteren Bereich des Kolbens. Ich war gezwungen, den Zylinder wieder zu demontieren. Daraufhin habe ich das Einbauspiel überprüft und musste feststellen, dass es lediglich 0,02 mm betrug, was deutlich zu gering ist. Ich habe mir daraufhin einen neuen Kolben mit dem passenden Einbauspiel besorgt und alles wieder verbaut. Siehe da: Der Zylinder läuft nun tadellos.

habe mir mal die bewertungen durchgelesen und muss ehrlich sagen bin nicht davon ausgegangen das er hält aber habe mitlerweile knapp 8000km mit dem runter und nicht eine klemmspur nur normale laufspuren und ich musste nie was nacharbeiten kanäle waren super und die verarbeitung algemein

Fummlige Montage, Kolbenringe stehen etwas sehr weit raus

Meine Tipps

davor entgraten

Das Schmitt GST-50 Zylinderkit kam super schnell an und besticht durch eine erstklassige Verarbeitungsqualität. Die Laufbahn und die Kanäle sind absolut sauber entgratet, und der Kolben läuft perfekt im Zylinder. Auch der mitgelieferte Zylinderkopf dichtet sauber ab. Nach dem Einfahren überzeugt das Set mit einem spürbar besseren Durchzug und toller Laufruhe. Ein absolut geniales Upgrade für jeden originalen Simson-Motor!

An sich ist der GST-50 ein wirklich leistungsstarker Zylinder. Besonders gut läuft er in hohen Drehzahlen. Leider lässt er sich etwas schwierig einstellen, aber es ist machbar. Beschleunigung ist top und Geschwindigkeit ist für ein 50ccm Zylinder wirklich gut.

Super Zylinder für kleine Geld. Man muss zwar die Kanäle noch etwas entgraten da sie sehr scharfkantig sind aber ansonsten ist es ein super Zylinder mit guter Leistung in Verbindung mit Orginal Anbauteilen.

Meine Tipps

Kanäle entgraten

Hier und da sollte noch mal Hand angelegt werden. Vor allem bei der Entgratung der Kanäle kann man noch so manchen Span abtragen.

Meine Tipps

Kanäle entgraten

Habe mir den Schmidt gst 50 bestellt, weil ich ein bisschen mehr leistung wollte. Fahre ihn jetzt schon ungefähr 1500 km und meine Erwartungen sind mehr als erfüllt. Bin nicht eingefahren und trodzdem hält er und hat keinen leistungsverlust. Setup: gst, zt aoa 2,5 ori 16ner mit 75 hd, luftfiltermatte. Damit fährt er ungefähr 76- 80 auf der geraden. Also für den Preis echt top. Untenrum könnte er jedoch ein bisschen mehr drücken. Aber sonst hab ich wirklich nichts zu bemängeln.

Meine Tipps

Quetschmaß nicht messen zündung nicht einstellen nicht einfahren und viel zu mager fahren so hab ichs gemacht und läuft alles perfekt

Einfach einzubauen, viel Leistung für wenig Geld und Aufwand. Jederzeit wieder

Der Schmitt GST50 Zylinder für die Simson S51 überzeugt als leistungsstarker 50ccm-Sportzylinder mit deutlich spürbarer Mehrleistung gegenüber dem Original. Besonders im oberen Drehzahlbereich zeigt er ein sehr spritziges und dynamisches Fahrverhalten, das den Fahrspaß deutlich erhöht. Die Passgenauigkeit ist in der Regel gut, sodass der Zylinder problemlos montiert werden kann. Mit der richtigen Abstimmung entfaltet er sein volles Potenzial und bietet eine starke Kombination aus Leistung, Drehfreude und Alltagstauglichkeit. Insgesamt ist der GST50 eine sehr empfehlenswerte Option für alle, die ihre S51 sportlicher und leistungsstärker fahren möchten, ohne den 50ccm-Bereich zu verlassen.

Meine Tipps

Kanäle ordentlich entgraten.