Set: VAPE conversion kit to 12V (without battery and bulb) - Simson SR50, SR80

Ich hatte immer wieder Probleme mit der im Original verbauten 12 Volt-Anlage am SR50: Lichtspule leifette zu wenig Spannung (max. 11 Volt). Zündaussetzer, dann ging gar nicht mehr mit der Zündung. Alle Kabel/ Kabelverbindungen hatte ich bereits getauscht bzww. erneuert. Ich habe daher nun doch trotz hohem Preis die VAp gekauft und verbaut und das Egebnis spricht für sich. Vor allem das Licht am Krad ist deitlich besser geworden (keine Glühwürmchen mehr im Rücklicht). Verbesserungswürdig finde ich die Einbau-Anleitung, das kleine Blättchen mit der Mikro-Schrift ist nicht wirklich hilfreich und kaum lesbar. Da hat mir ein Youtube-Video deutlich mehr geholfen. Sehr gut dagegen das mitgelieferte Montageblech für Zündspule und Regler, das ist wirklich Plug & Play.

Meine Tipps

Montageanleitung Youtube-Video ist sehr hilfreich

Vorweg: Wegen der Garantie sollte man sich die Montage zutrauen und es auch können! Ansonsten ist eine Fachwerkstatt nötig. Insgesamt sind aber alle Teile sehr gut gefertigt. Alles passte sehr gut. Nach dem Anschluss und dem Einstellen läuft auch alles sehr gut. Der Preis ist angemessen. Einen Kauf kann ich empfehlen.

Meine Tipps

EInbau sollte duch jemanden erfolgen, der sich damit auskennt. Anderfalls sollte es eine Fachwerkstatt erledigen. Wegen dem Garantie-Anspruch!

Der Einbau des Sets ist denkbar einfach. Wenn die neue Grundplatte und Schwungmasse erstmal angebracht und eingestellt sind erledigt sich der Rest sehr schnell. Außerdem läuft die Zündung extrem zuverlässig mit einer sehr guten Lichtleistung.

Also das ist die beste Zündung für Simson super Licht Springt sehr gut an und dreht mehr bin begeistert nie wieder was anderes

Habe die Zündung schon in viele Mopeds eingebaut. Jedes Mal bin ich super zufrieden und preisleistung stimmt.

Ich hatte ein 12 V Elektronikzündung aus DDR Produktion im Fahrzeug. Immer wenn der Roller warm war, bleib die Maschine stehen. Bei einer Unterbrecherzündung weis man ja, dass der Kondensator der Hauptschuldige sein kann. Aber hier war auch bei Messungen der Spulen etc. der Fehler nicht zu finden. Wenn die Maschine kalt war, gab es einen Funken, bei warmem Motor eben keinen. An den Kabeln war auch nichts zu erkennen, so dass die Fehlersuche kein Ergebnis brachte. Also Sparschwein geschlachtet und mal eine VAPE ausprobiert. Bei AKF ist ja auch immer klar beschrieben, was in dem Paket drin ist, für welches Modell die Zündung und die Zusatzteile sind und man kann sich drauf verlassen, dass es dann auch passt, ohne dass man noch große Nacharbeiten zu erledigen hat. Die Maschine rennt jetzt zuverlässig und wie immer wurde die Ware schnell geliefert. Ich habe für die S 51 gleich eine Bestellung nachgeschoben!

Mein Fahrzeug

SR50

Die Zündung wird montagefertig geliefert, mit guter Verarbeitung und das verkabeln ist ein Kinderspiel. Kann ich nur empfehlen

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SR50

Alles bei was man Braucht um seine defekte 12V Unterbrecher-oder Elektronikzündung zu ersetzen. Die Kabel haben alle die richtige Länge. Wer sich traut das Pohlradabzuziehen und grob den Zündzeitpunkt einstellen kann der kann auch dieses Set verbauen.

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Super Material, der Einbau war Kinderleicht dank der beiliegenden Beschreibung. Hab jetzt 3 Motoren damit ausgerüstet bin super zufrieden. Jederzeit wieder.

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Hab das System jetzt im 3. Simson verbaut. Nie wieder Probleme mit der Zündung.

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