Spring washer B8, galvanized DIN137
DIN
Spring washer B8, galvanized DIN137
€0.56*
Product & manufacturer numbers
- Condition : Neu
- Product number: 10000662
- GTIN / EAN: 4052309287350
- MZA number : 11146-00S
- MZ number : 94-38.386
- Simson number : 090179
- Letter dispatch available
- Standard dispatch
- via DHL
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Product information "Spring washer B8, galvanized DIN137"
Spring washer made of spring steel
- DIN137
- Nominal size: B8
- Inner diameter: 8.4mm
- Outer diameter: 15.0mm
- Suitable for original SIMSON part number: 90179
- DIN137
- Nominal size: B8
- Inner diameter: 8.4mm
- Outer diameter: 15.0mm
- Suitable for original SIMSON part number: 90179
Im Set enthalten:
1 - 10 von 45 Ratings
Sascha
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Gute Qualität
Passt wie gewohnt bei AKF. Angeschraubt und fertsch.
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Stefan
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Sitzt und passt
Normale, ordentliche Qualität der Hülse.
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Sven
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Sehr gut und wichtig
Ich finde diese Scheiben einfach nur genial. Ich habe diese nun endlich an jeder Schraube an meiner S51 an gebracht - natürlich wo sie halt Sinn machen und passen.
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Johannes
3.3
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Das Geld leider nicht wirklich wert.
0,51€ für eine genormte Federscheibe zu verlangen, ist etwas utopisch. Ist gegen Korrosion geschützt durch eine Verzinkung.
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Max
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Praktische Federscheibe in guter Qualität
Die Federscheibe ist genau, wie sie sein soll. Sie sitzt perfekt und sorgt dafür, dass sich nichts lockert. Die Verzinkung macht sie langlebig und robust. Für den kleinen Preis wirklich top und perfekt für alle Reparaturen an der Simson geeignet. Klare Empfehlung!
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Vincent
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Top produkt
Preis leistung ist sehr gut für das was man bekommt. Bin sehr zufrieden damit.
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Marvin
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Super Qualität! Gut Verzinkt!
Federscheibe hat eine gute Qualität! Hält den Abstand und sorgt für den nötigen Halt! Schon oft am Moped verbaut! Noch keine Probleme! Kann ich nur weiterempfehlen!
- Mein Fahrzeug
- S51
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Julian
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Federscheibe
Immer entspannt einf über die Explosionszeichnunungen die ganzen Teile zusammen kaufen. Die federscheibe ist preislich ok und macht was sie soll.
- Mein Fahrzeug
- S50
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Felix
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Super Federscheibe
Federscheibe passt super und geht nach mehrmaligen an und abschreiben in ihre Ursprungsform zurück.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Daniel
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Beste Qualität
Sie glänzt schön das tut mein moped gut und funktioniert auch sehr gut. Die Qualität ist auch gut.passen tut es auch.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Product details
Important features & properties
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Oberfläche
|
verzinkt |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S50 , S51 , S53 , S70 , S83 , SR4-1 Spatz , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht , SR50 , SR80 |
Exploded views "Spring washer B8, galvanized DIN137"
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| Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
AWO Sport | 5 | Open drawing | ||
Simson
|
AWO Sport | 2 | Open drawing | ||
Simson
|
AWO Touren | 3 | Open drawing | ||
Simson
|
AWO Touren | 13 | Open drawing | ||
Simson
|
AWO Touren | 12 | Open drawing | ||
Simson
|
MS50 | 18 | Open drawing | ||
Simson
|
SD 25/50 | 24 | Open drawing | ||
Simson
|
S50 | 18 | Open drawing | ||
Simson
|
S50 | 2 | Open drawing | ||
Simson
|
S50 | 2 | Open drawing | ||
Simson
|
S50 | 19 | Open drawing | ||
Simson
|
S51 | 9 | Open drawing | ||
Simson
|
S51 | 18 | Open drawing | ||
Simson
|
S51 | 14 | Open drawing | ||
Simson
|
S51 | 2 | Open drawing | ||
Simson
|
S51 | 19 | Open drawing | ||
Simson
|
S53 | 18 | Open drawing | ||
Simson
|
S53 | 12 | Open drawing | ||
Simson
|
S53 | 16 | Open drawing | ||
Simson
|
S53 | 2 | Open drawing | ||
Simson
|
S53 | 19 | Open drawing | ||
Simson
|
S70 | 18 | Open drawing | ||
Simson
|
S70 | 14 | Open drawing | ||
Simson
|
S83 | 18 | Open drawing | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 11 | Open drawing | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 11 | Open drawing | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 6 | Open drawing | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 3 | Open drawing | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 9 | Open drawing | ||
Simson
|
SR2 | 8 | Open drawing | ||
Simson
|
SR50 | 24 | Open drawing | ||
Simson
|
SR50 | 24 | Open drawing | ||
Simson
|
SR50 | 6 | Open drawing | ||
Simson
|
SR80 | 24 | Open drawing | ||
Simson
|
SR80 | 24 | Open drawing | ||
Simson
|
SR80 | 6 | Open drawing | ||
Simson
|
SR4-1 Spatz | 20 | Open drawing | ||
MZ
|
BK 350 | 13 | Open drawing | ||
MZ
|
BK 350 | 6 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 125 | 29 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 125 | 5 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 125 | 6 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 150 | 29 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 150 | 5 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 150 | 6 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 175 | 18 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 175 | 24 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 175 | 9 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 175 | 7 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 175 | 9 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 175 | 18 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 175 | 52 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 175 | 7 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 175 | 16 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 175 | 13 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 250 | 18 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 250 | 24 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 250 | 9 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 250 | 7 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 250 | 9 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 250 | 18 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 250 | 49 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 250 | 7 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 250 | 16 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 250 | 13 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 300 | 18 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 300 | 9 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 300 | 9 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 300 | 7 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 300 | 13 | Open drawing | ||
MZ
|
ETS 125 | 29 | Open drawing | ||
MZ
|
ETS 125 | 5 | Open drawing | ||
MZ
|
ETS 125 | 6 | Open drawing | ||
MZ
|
ETS 150 | 29 | Open drawing | ||
MZ
|
ETS 150 | 5 | Open drawing | ||
MZ
|
ETS 150 | 6 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 125 | 17 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 125 | 9 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 125 | 12 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 125 | 15 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 125 | 34 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 125 | 18 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 150 | 17 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 150 | 9 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 150 | 12 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 150 | 15 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 150 | 34 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 150 | 18 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 250 | 8 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 250 | 4 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 250 | 17 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 250 | 14 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 250 | 34 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 250 | 18 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 251 | 17 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 251 | 9 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 251 | 12 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 251 | 15 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 251 | 34 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 251 | 18 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 301 | 17 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 301 | 9 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 301 | 12 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 301 | 15 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 301 | 34 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 301 | 18 | Open drawing | ||
MZ
|
RT 125/0 | 9 | Open drawing | ||
MZ
|
RT 125/0 | 14 | Open drawing | ||
MZ
|
RT 125/0 | 20 | Open drawing | ||
MZ
|
RT 125/1 | 8 | Open drawing | ||
MZ
|
RT 125/1 | 17 | Open drawing | ||
MZ
|
RT 125/1 | 26 | Open drawing | ||
MZ
|
RT 125/2 | 8 | Open drawing | ||
MZ
|
RT 125/2 | 17 | Open drawing | ||
MZ
|
RT 125/2 | 26 | Open drawing | ||
MZ
|
RT 125/3 | 8 | Open drawing | ||
MZ
|
RT 125/3 | 17 | Open drawing | ||
MZ
|
RT 125/3 | 25 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 125 | 2 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 125 | 1 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 125 | 4 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 125 | 15 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 125 | 2 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 125 | 15 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 150 | 2 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 150 | 1 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 150 | 4 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 150 | 15 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 150 | 2 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 150 | 15 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 250 | 3 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 250 | 3 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 250 | 1 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 250 | 16 | Open drawing | ||
IWL
|
SR59 Berlin | 1 | Open drawing | ||
IWL
|
SR59 Berlin | 15 | Open drawing | ||
IWL
|
SR59 Berlin | 31 | Open drawing | ||
IWL
|
SR59 Berlin | 35 | Open drawing | ||
IWL
|
SR59 Berlin | 5 | Open drawing | ||
IWL
|
TR 150 Troll | 23 | Open drawing | ||
IWL
|
TR 150 Troll | 3 | Open drawing | ||
IWL
|
TR 150 Troll | 10 | Open drawing | ||
IWL
|
TR 150 Troll | 44 | Open drawing |