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Housing middle part tuning, without cover plate, outlet Ø36mm - Simson S50, S51, S53, S70, S83
€90.52
Price information
€90.52*
1 - 10 von 34 Ratings
Timo
Das Gehäusemittelteil Tuning ohne Abdeckplatte mit 36 mm Luftauslass ist maßhaltig und sauber gefertigt, passt direkt an S50/S51/S53/S70/S83 und ermöglicht dir den Einsatz größerer Vergaser ohne große Nacharbeit. Viele Nutzer berichten von guter Verarbeitung und sehr ordentlicher Passform, auch wenn der Kunststoff nicht perfekt makellos ist und manche das Preis‑/Leistungsverhältnis als etwas hoch empfinden. In der Praxis macht es genau das, wofür es gedacht ist – mehr Luftdurchlass für Tuning‑Setups – und lässt sich auch gut bearbeiten oder ergänzen. Insgesamt gute Funktionalität, solide Verarbeitung und akzeptable Preis‑Leistung.
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Marco
Super Verarbeitung, keine Mängel, würde ich jedem empfehlen der auf große Zylinder umbauten ab 85ccm.
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René
ordentliche Qualität, jedoch recht teuer. Trotzdem optisch ansprechender als die 3d Druck Teile zum Aufschrauben.
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Toni
Sehr guter Herzkasten Top Qualität Er tut das ,was er soll und lässt sich auch gut bearbeiten… Fahre ihn mit LT Winkelmuffe und LT Schnellwechselluftfilter. Funktioniert einwandfrei! Klare Empfehlung
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Florian
Der Herzkasten macht was er soll und ist meiner Meinung nach auch die bessere Variante, statt das Originalteil aufzubohren und mit Adaptern rumzubasteln. Verarbeitung passt, Einbau ging ohne Probleme. Was mich aber wirklich nervt: Preislich finde ich das Ding total überzogen, nur wegen dem größeren Anschluss 35 €? Hatte zudem vorher schon mal einen neuen MZA-Herzkasten und wie auch bei diesem: Kratzer, Verfärbungen im Plastik, irgendwie nicht wirklich „neu“-Qualität. Scheint bei den MZA-Herzkasten leider Standard zu sein. Schade, weil das Teil an sich echt gut ist, aber für den Preis hätte ich einfach mehr erwartet.
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Maximilian
Brauchte einen neuen Herzkasten um die max Leistung zu erzielen Passgenauigkeit sehr gut
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Sascha
Passform und Qualität ist gut. Jedoch der Preis ist schon heftig für ein Spritzgussteil.
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Paul
Ich habe es am Wochenende verbaut und muss sagen es passt wie Original. Top für Leute welche zwecks Leistung mehr Luft benötigen. Das fällt am wenigsten auf und schaut einfach nur super aus. Keine Gussfehler oder so. Super Teil
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Sven
Beim Ori war leider die Gewinde defekt ... Als Ersatz gekauft und ohne Probleme eingebaut, passt wie Original.. Der größere Lufteinlass funktioniert auch mit Standardzylindern wunderbar.. aber größer geht immer ;-)
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Jens
für den Umbau mit der ZWParts AirBox gut geeignet. Das Material lässt sich gut bearbeiten und ist nicht spröde.
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Important features & properties
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Durchmesser in mm
|
36 |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
S50 , S51 , S53 , S70 , S83 |
Primärfarbe
|
Schwarz |
Verwendung Fahrzeug
|
universal |
| Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
S-Reihe | S50 | Gehäusemittelteil - links | 37 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S50 | Gehäusemittelteil - S50 N rechts | 16 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Gehäusemittelteil - links | 37 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Gehäusemittelteil - rechts | 19 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Gehäusemittelteil - rechts - Elektronik-Ausführung | 22 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S53 | Gehäusemittelteil und Deckel | 8 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S53 | Herzkasten links | 14 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S53 | Herzkasten rechts | 19 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S70 | Gehäusemittelteil - links | 37 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S70 | Gehäusemittelteil - rechts - Elektronik-Ausführung | 22 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S83 | Gehäusemittelteil und Deckel | 8 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S83 | Herzkasten links | 14 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S83 | Herzkasten rechts | 19 | Open drawing |
| Name | Typ | File type | File size | Open drawing |
|---|---|---|---|---|
| Sicherheitshinweise 10039080 | Product safety data sheet | 186.71 kB | Download |