Starter piston manual, stainless steel, with locking

Super Upgrade, wenn man den Chokezug am Lenker loswerden will. Die Edelstahlverarbeitung macht einen extrem robusten Eindruck und das Gewinde lässt sich geschmeidig eindrehen. Die Arretierung hält genau wie sie soll, ohne von alleine wieder zurückzuspringen. Kein lästiges Verstellen oder Klemmen von Bowdenzügen mehr. Ich bin vollkommen zufrieden und würde den manuellen Starterkolben jederzeit wieder verbauen!

Möchte den Startzug vom Lenker weg haben, daher die Lösung mit diesen Kolben. Passt wunderbar in meinen ZT 16er Vergaser und macht was er soll. Würde ich wieder kaufen.

Meine Tipps

Die kleine Mutter mit Loctite nochmals fixieren. Löst sich gern durch Vibration, und dann ist der Sperrhebel weg.

Nicht ohne Hausaufgaben nutzbar! In der Beschreibung zum Produkt findet sich zwar der Hinweis "wir empfehlen eine Fixierung der Hutmutter am Starterhebel mit Schraubensicherung", wie wichtig das ist war mir aber nicht klar - das ist nicht nur empfehlenswert, sondern ein MUSS, da ihr sonst wie ich zwangsläufig auf der ersten oder zweiten Fahrt (bei mir keine 50km nach Montage) die Hutmutter und das Plättchen mit dem ihr den Schieber anheben könnt verlieren werdet! Es löst sich durch die Vibrationen des Motors & es bleibt nur der Gewindebolzen übrig. Choke ziehen wird dann nix mehr und das Teil ist ohne Bastelei nicht mehr brauchbar. Der AKF Support war so freundlich mir direkt Ersatz zuzuschicken und das Prinzip ohne Bowdenzug ist super, trotzdem bin ich etwas, dass Konstruktion hier eher mittelmäßig ist und keine selbstsichernde Mutter oder bereits von Werk an Schraubensicherung verwendet wurde. So muss man definitiv nacharbeiten & dafür finde ich das Teil dann etwas teuer.

Meine Tipps

Auf keinen Fall ohne nachträgliche Schraubensicherung verwenden.

Super Lösung für einen aufgeräumten Lenker. Die montage ist sehr einfach und macht optisch auch echt was her. Die lässt sich auch sehen und es ist alles sauber verarbeitet. Insgesamt macht er einen super Eindruck und nach einer kurzen Eingewöhnung perfekt für jedes Moped.

Meine Tipps

Die Hutmutter am Hebel am besten mit etwas Schraubensicherung sichern. So bleibt auch bei stärkeren Vibrationen alles dauerhaft fest.

Ich bin sehr zu frieden mit diesem Produkt, Wem eine Saubere Optik wichtig ist sollte diesem Starterkolben kaufen! Er ist einfach zu verbauen und man benötigt keine zusätzlichen Teile, die Funktion ist sehr einfach und die Verarbeitung ist auch sehr gut! Eine Definitive Kaufempfehlung da es einige Probleme des alten Systems eliminiert!

Meine Tipps

Nicht zu fest anschrauben

Funktioniert richtig gut, zieht auch viel besser als mein Alter und ist auch einfach allgemein angenehmer. Und ja sieht besser aus.

Gute Idee, aber nicht sehr schön umgesetzt. Anschrauben ist schon schwierig, da der Hebel am Gasschieber nicht vorbeikommt und später ist der Hebel auch durch die Vibration des Motors weggeflogen.

Sieht sehr edel am Moped aus, macht den lenker um einiges schöner wenn da ein Bowdenzug weniger ist. Qualität ist hervorragend.

Auspacken, Hebel vom Starterkolben nach eigenem Ermessen einstellen, in den Vergaser schrauben und fertig. zu empfehlen ist aber etwas Schraubensicherung an der oberen Schraube vom Starterkolben. Sonst kann die Schraube durch die Vibration vom Motor locker werden.

Sehr gut fürs optische und läst sich sehr gut betätigen, aber ich finde ohne etwas zu teuer.