Carburetor 16N1-11 - for Simson S51, S70

Passt und läuft perfekt mit der Grundeinstellung ab Werk

Schnelle Lieferung! Nach kurzer Sichtkontrolle aller Düsen etc. direkt eingebaut. Er lief auch sofort mit der Grundeinstellung ohne Probleme. Am nächsten Morgen lief der Vergaser auf einmal über! Nach mehrmaliger Kontrolle des Schwimmers und des Einlassvetils wurde es nicht besser. Beim Tausch des Schwimmers ist mir aufgefallen, dass eine Kammer voll Benzin ist. Nach Tausch des Schwimmers, lief der Vergaser nicht mehr über.

Meine Tipps

Vor Einbau die Dichtigkeit des Schwimmers prüfen.

Sehr schnelle Lieferung. Bestellprozess sehr übersichtlich gestaltet.

Hatte leider massive Probleme und habe den Vergaser als Komplettlösung gekauft. Hat die Erwartungen komplett erfüllt -> eingebaut angetreten, warm gefahren und Leerlaufgemisch noch nachstellen, Leerlaufgas ebenfalls -> FERTIG. Danke!

Habe mir den hier angebotenen Vergaser bestellt da mein alter nicht mehr wirklich gut funktionierte, und man dort das Standgas nicht mehr einstellen konnte. Bei diesem Vergaser gab es wirklich keine Probleme der Einbau funktionierte reibungslos und alle Bowdenzüge passten auf Anhieb. Außerdem war die Lieferzeit wieder einwandfrei.

Meine Tipps

Klare Kaufempfehlung

Der 16N1-11 Vergaser passt einwandfrei auf die Simson S51 und S70. Er kommt mit einer brauchbaren Grundeinstellung und lässt sich leicht feinjustieren. Die Verarbeitung ist sauber, alle Gewinde und Düsen sitzen korrekt. Ideal als Ersatz oder zur Generalüberholung.

Meine Tipps

Vor dem Einbau alle Schrauben nachziehen und den Vergaser innen durchpusten – manchmal befinden sich Produktionsrückstände im Inneren.

Habe mir den vergaser zugelegt da mein alter nichtmehr der beste war. Es gibt da so ein paar Sachen die direkt am ersten Tag Probleme gemacht haben zwar nicht gravierend aber trotzdem. Alle kritischen Teile also düsen und nadel habe keine Beschriftung ich weiß immer noch nicht ob die voreingebauten die richtigen sind. Es gibt nur eine Platte die die nadel runterdrückt muss man erstmal draufkommen die nach oben zu machen über das kleine einstellungsteil. Bezüglich der nadel sie ist länger als in meinem original vergaser (Bild unten) ob das ein Problem ist ich weiß es nicht. Nun zu einem sehr schlechten punkt man kann den Schwimmer nicht rausmachen er ist fest drin da der Stift fest in der Vorrichtung steckt mit Gewalt wollte ich da nicht dran. Schwimmer einstellen war dadurch etwas komplizierter und auswechseln wird dann wahrscheinlich schwer. So jetzt aber zum Hauptproblem. Seit dem ich den vergaser drin habe ruckelt der Motor also hat Aussetzer ich vermute es liegt an zu wenig benzi

Wir haben den Vergaser ausgepackt, eingebaut und die S51 läuft! Einfach klasse für unerfahrene Moped-Schrauber.

Dafür, dass es kein originaler BVF ist, kann man über die Qualität nicht meckern.

Brauchte einen neuen Vergaser, da im alten die Düsen und co. langsam ausgenudelt waren. Er wurde gleich eingestellt wie der alte. Leider säuft das Moped seitdem immer ab und lässt sich nicht fahren, auch nach mehreren Einstellversuchen. Ansich macht er einen hochwertigen Eindruck, leider passt das Ergebnis nicht. Würde alles laufen, dann könnte ich den Vergaser für den Preis nur empfehlen, aber so leider nicht.