Tuning Cylinder Kit "Spec-60" AKF X LT Edition - for Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
AKF
Tuning Cylinder Kit "Spec-60" AKF X LT Edition - for Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
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Product & manufacturer numbers
- Condition : New
- Product number: 10082070
- GTIN / EAN: 4052309373565
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Alexander
Fährt sich sehr schön
Fährt sich ganz gut, mit dem Jeffrey 28. Aber der Ganganschluss vom 1. zum 2. Gang ist nicht sehr schön. Da muss man ziemlich hoch drehen um auch am Berg vom Fleck kommen zu können. Abseits dessen wundervoll. Der Einbau war auch sehr angenehm - auch wenn ich mehr als überrascht war, dass man weiterhin die Zuganker an der Seite durchsehen kann. Auch müssen die Dämpfungsgummis nicht gekürzt werden
Product information "Tuning Cylinder Kit "Spec-60" AKF X LT Edition - for Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50"
Tuning cylinder kit "Spec-60" AKF X LT edition developed in cooperation with Langtuning: The cylinder was redesigned from the ground up. The channel design is optimized to the point. The SPEC-60 is still simple and unobtrusive from the outside. – Powerful 60cc cylinder with nickel-carbide-silicon-coated liner – extremely versatile power band, with considerable power output, depending on the component selected – can be fitted with standard equipment (original exhaust, carburetor 16N1) as well as with sporty components (e.g. Reso exhaust, carburetor 21N1) Performance examples on the LT test bench: - Standard equipment: (carburetor 16N1, main nozzle 80, idle nozzle 35, original air filter, original exhaust) -> 8.0hp at 6,830 rpm (crankshaft) - Sports components: (carburetor 21N1, main nozzle 110, idling nozzle 35, air filter conversion, AOA2 special exhaust) -> 9.7 hp at 7,420 rpm (crank wave) The performance specifications are deliberately applied to the lower scale of possibilities. Thus, anyone who follows the LT voting instructions can easily reach these values. Nikasil coating instead of gray cast iron bush - saves weight, lasts longer and dissipates heat much better. The thermal expansion between the piston and cylinder is more even. Quality control with calibrated measuring equipment: control times, dimensions and pistons are precisely checked. Complete kit - pre-oiled and ready to go. Technical data at a glance: Cylinder + piston: - Material: high-quality aluminum casting with nickel-carbide-silicon coating - perfect fit for the M500 engine housing -> Assembly without conversion possible - Cleanly worked cooling fins for good heat dissipation - Hole diameter: Ø 42 mm - inlet diameter: approx. Ø 21 mm - outlet diameter: approx. Ø 26 mm - channels: 1 outlet channel, 1 inlet channel, 2 overflow channels - deburred channel pockets for improved durability - single-ring piston, 1mm steel ring with chrome coating - piston with C-clips for securing the piston pin Cylinder head: - internally centered - optimized combustion chamber contour for better combustion - made of cast aluminum with fine surface quality - candle thread: short, standard version - incl. Cylinder head gasket Small parts included in delivery: - Needle bearing 12x16x13 - Threaded washers 1.00mm - 1 set of damping rubbers (must be shortened if necessary) - Carburetor flange studs - Locking rings (C) - Piston pin - foot seal 0.30mm & 0.50mm - cylinder head gasket 0.20mm - carburetor flange gasket 2.00mm (Ø 21mm) The end pipe must have at least 400 mm² perforated surface (e.g. 8x Ø 8 mm). Otherwise there is a risk of heat damage to the cylinder! Oils approved by the manufacturer: - Simtunol 2-stroke engine oil "16k mix" - Motul 800 engine oil 2T Road Racing - Addinol mixed oil "High Speed 2T" racing oil, flash point >270°C
Notes:
- The operating licence of your vehicle expires when used on public roads! It may be possible to obtain individual approval for registration in the vehicle documents.
- In the event of a complaint, please note that proof of installation from a specialist workshop is urgently required.
The manufacturer requires this proof in the event of a complaint in order to rule out installation errors during assembly.
Only the oil approved by the manufacturer may be used!
1 - 10 from 13 Ratings
Alexander
4.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Fährt sich sehr schön
Fährt sich ganz gut, mit dem Jeffrey 28. Aber der Ganganschluss vom 1. zum 2. Gang ist nicht sehr schön. Da muss man ziemlich hoch drehen um auch am Berg vom Fleck kommen zu können. Abseits dessen wundervoll. Der Einbau war auch sehr angenehm - auch wenn ich mehr als überrascht war, dass man weiterhin die Zuganker an der Seite durchsehen kann. Auch müssen die Dämpfungsgummis nicht gekürzt werden
- Meine Tipps
- Nicht verunsichern lassen. Die Zuganker sieht man weiterhin beim Einbau durch
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Marco
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
super Zylinder
habe das Zylinderkit auf einen s51 und sr50 gebaut und muss sagen es ist wirklich super verarbeitet und fährt sehr gut
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Matheo
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Guter Zylinder
Fahre ihn jeden Tag guter Durchzug und einf wunderboar
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Michael
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Top Zylinderkit
Ich fahre den Zylinder jetzt schon seit einem halben Jahr ohne Probleme jeden Tag und mit dem zt reso 2019 D läuft der zylinder untenrum als auch oben rum sehr gut
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Matteo
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Sehr guter Tuning Zylinder
Sehr guter Zylinder geht einfach einzubauen und lässt sich gut fahren.
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Toni
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Super Zylinder
Das ist ein sehr guter Zylinder, der Plug and Play funktioniert, egal ob Originalkomponenten oder Tuningteile. Er hat ein super Drehmoment, Durchzug und auch Endgeschwindigkeit.
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Vincent
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Zieht ganz schön nach vorne
Fahre den Zylinder mit AOA2.5 KRümmer und Auspuff von PZ sowie den PZVM22 Vergaser, Langes 5Gang und Ori Übersetzung zieht hoch bis 90 mit anderer Übersetzung sind vllt noch ein paar KMH drin. Mal schauen wie lange er hält :)
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Sven
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Einfach gut!
Der Einbau ging super von der Hand! Auser die klemmringe am am Kolben.. einwenig fummelig und aufpassen das der nicht wegfliegt! Ansonsten alles top und macht richtig Spaß ihn zu fahren!
- Meine Tipps
- Am besten zu zweit einbauen
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Timothy
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Super Zylinder
Der Zylinder ist einfach geil im 5 Gang bei 50 anfangen und bis 80 hochdrehen bei Gegenwind das ist einfach nur schön von untenrum schon schön kraftvoll ist auch relativ unauffällig einfach geil der Zylinder
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Udo
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Spec 60
Gut zu fahrender Alltagszylinder mit orginal Anbauteilen 16ner Vergaser und orgi Auspuff
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Product details
Important features & properties
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Anzahl Kolbenringe
|
1 |
Durchmesser in mm
|
42,00 |
Einlasskanal in mm
|
21 |
Hubraum in ccm
|
60 |
Material
|
Aluminiumguss |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR51/2 Schwalbe , S51 , SR50 |
Ø Laufbuchse
|
46mm |
Product video Tuning Cylinder Kit "Spec-60" AKF X LT Edition - for Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
Exploded views "Tuning Cylinder Kit "Spec-60" AKF X LT Edition - for Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50"
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| Manufacturer | Model range | Model | Drawing | Position | Open drawing |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
Duo 4/2 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
MS50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SD 25/50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SR50 | 0 | Open drawing |
Downloads for Tuning Cylinder Kit "Spec-60" AKF X LT Edition - for Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
| Name | Type | File type | File size | Open drawing |
|---|---|---|---|---|
| Leistungsdiagramm Motorleistung 16N1 | akf-theme.detail.downloads.certificate | 1885.7 kB | Download | |
| Leistungsdiagramm Motorleistung 21N1 | akf-theme.detail.downloads.certificate | 1930.11 kB | Download | |
| Sicherheitshinweise 10082070 | Product safety data sheet | 201.23 kB | Download |
Zubehör
Renner Automotive | 10069770 Carburetor 16N1-11 - for Simson S51, S70
Delivery time: 1 - 2 Days
Modification approval required
LangTuning | 10078875 LT Carburetor VM16, Preset - HD80
Delivery time: 1 - 2 Days
Modification approval required
Renner Automotive | 10070374 Tuning carburetor 21N1 (CS system) - for Simson S50, S51, S70
Delivery time: 1 - 2 Days
Modification approval required
Mikuni | 10072306 Mikuni gasifier VM20
Delivery time: 1 - 2 Days
Modification approval required
AKF | 10072698 Set: Mikuni Adapter for VM20 Carburetor
Delivery time: 1 - 2 Days
Simtunol | 10072692 Simtunol 2-stroke engine oil "16k mix" (mixed oil) - 1 liter
Delivery time: 1 - 2 Days
ADDINOL | 10038996 ADDINOL MIXED OIL "High Speed 2T" Racing Oil, Flash Point >270°C - 1L
Delivery time: 1 - 2 Days
Modification approval required
AKF | 10079380 Air Filter Cartridge Malossi - for Simson S50, S51, S53, S70, S83
Delivery time: 1 - 2 Days
Modification approval required
AKF | 10079140 Malossi Sport Air Filter - for Simson S50, S51, S53, S70, S83
Delivery time: 1 - 2 Days
Modification approval required
MZA | 10081709 Hull motor M500 - with sports gearbox 5-speed short (23:32), liner Ø 46mm, housing - Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
Delivery time: 1 - 2 Days
Modification approval required
MZA | 10080586 Hull motor M500- with sports gearbox 5-speed short (23:32), liner Ø 46mm, silver metallic - Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
Delivery time: 1 - 2 Days
Modification approval required
ZT-Tuning | 10069683 Tuning Exhaust AOA 1/2 (50 - 110cc) Ø 28mm - for Simson S50, S51, S70
Delivery time: 1 - 2 Days
Modification approval required
K-Racing | 10068671 Tuning exhaust AOA2 with dome - for Simson S50, S51, S70
Delivery time: 1 - 2 Days
LangTuning | 10083126 Gasket, cylinder head S60, aluminum, thickness 0.2mm
Delivery time: 1 - 2 Days
LangTuning | 10083437 Piston ring Ø42.00 x 1.0mm for LTP-A and LT-Barikit pistons
Delivery time: 1 - 2 Days
LangTuning | 10079531 Set: Piston clips with a nose for Ø12 mm piston pin, shape G
Delivery time: 1 - 2 Days
