Insulating flange gasket 2mm thick, 16mm passage in red

Diese 2 mm starke Isolierflanschdichtung tut genau das, was sie soll: Sie verhindert effektiv, dass sich die enorme Hitze des Zylinders direkt auf das Vergasergehäuse überträgt. Dadurch bleibt der Kraftstoff im Vergaser kühl und es bilden sich keine störenden Gasblasen mehr, die sonst für Warmstartprobleme sorgen. Der 16 mm Durchlass fluchtet exakt mit dem Ansaugkanal, ohne störende Kanten im Strömungsverlauf.

Meine Tipps

Für eine absolute Dichtigkeit solltest du diese Kunststoffdichtung wie ein Sandwich verbauen: Setze jeweils eine dünne Papier-Vergaserdichtung vor und eine hinter den Isolierflansch.

Fühlt sich gut an und hält dicht

Die Dichtung passt und erfüllt seinen Zweck

Hab die Dichtung an meiner s51 verbaut und läuft alles super und dichtet perfekt.

Die Isolatorflanschdichtung macht was sie soll, keine Probleme mit Undichtigkeiten oder sonstiges. Ob eine Isolationswirkung bezüglich Temperatur vorliegt habe ich nicht mit einer anderen Dichtung verglichen.

Bei meiner alten Dichtung hatte ich das Problem, dass der Vergaser viel zu heiß geworden ist. Mit der 2mm Dichtung habe ich das Problem überhaupt nichtmehr. Sie dichtet wunderbar ab. Ich kann die Dichtung nur weiterempfehlen.

Meine Tipps

Die Muttern nicht zu fest anziehen, sonst verbiegt sich der Flansch am Vergaser.

Diese Dichtungen habe ich bereits mehrfach über AKF bezogen und bin damit immer sehr zufrieden gewesen. Sie passen genauso gut wie das Original und machen einen guten Job. Ich kann hier nur eine klare Kaufempfehlung aussprechen.

Passt sauber, wirkt stabil und die 2 mm Stärke sitzen genau so, wie sie sollen. Tut zuverlässig ihren Job – bin sehr zufrieden.

Die Dichtung passt gut auf den Zylinder und ist nach der Montage absolut dicht. Sehr Empfehlenswert.

Ich nutze diese Isolierflanschdichtung für meinen Vergaser meiner KR51/1. Sie hält die Stegbrücke dicht, gibt also nichts zu meckern.