Set: Tuning Clutch Basket + Drive Pinion, 65/20 Tooth - for Simson S51, S53, SR50, KR51/2 Schwalbe
FEZ
Set: Tuning Clutch Basket + Drive Pinion, 65/20 Tooth - for Simson S51, S53, SR50, KR51/2 Schwalbe
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Product & manufacturer numbers
- Product number: 10064706
- GTIN / EAN: 4052309256592
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Product information "Set: Tuning Clutch Basket + Drive Pinion, 65/20 Tooth - for Simson S51, S53, SR50, KR51/2 Schwalbe"
Clutch basket and drive pinion in the set: - Delivery complete with clutch basket and drive pinion - with small hole - Clutch basket with 65 teeth - Drive pinion with 20 teeth - Also called clutch drum, clutch gear or clutch sprocket - Fits original Simson number: 224071
1 - 10 from 25 Ratings
Kevin
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Kupplungskorb
Guter Kupplungskorb für einen sehr guten Preis. Funktioniert gut und ist im Gegensatz zu dem eingelaufenen Alten Korb sehr leise und ohne Pfeifen .
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Enno
4.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Kupplungskorb mit Primär
Habe den Korb und Primär schon öfters verbaut. Hält ewig und erfüllt seinen Zweck gut.
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Robert
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Guter Kupplungskorb
Primärantrieb und Kupplungskorb passen sehr gut. Zahnflankenspiel völlig in Ordnung. Reibscheiben der 5 Lamellen Kupplung passen ohne nacharbeiten in den Korb und laufen leicht. Perfekt, wenn der alte primär und Kupplungskorb defekt ist, als Ersatz.
- Meine Tipps
- Ordentlich ölen, Ausgleichen
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RAINER
4.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Kupplungs passt, aber nicht gehärtet
Der Kupplungskorb passt problemlos, allerdings ist auch bei diesem Nachbau der Kupplungskorb im Gegensatz zum Original nicht gehärtet und kann sich somit im Lauf der Jahre einarbeiten.
- Meine Tipps
- Die Nieten aufschleifen und den alten (gehärteten) Kupplungskorb auf das neue Ritzel umnieten (Nietdurchmesser 4 mm)..
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Paul
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Robuster Tuning-Kupplungskorb – spürbare Verbesserung!
Der Tuning-Kupplungskorb aus dem AKF Shop hat meine Erwartungen übertroffen. Die Verarbeitung ist erstklassig – sauber gefräst, passgenau und deutlich stabiler als das Originalteil. Kein Spiel, kein Rutschen – die Kraftübertragung ist viel direkter. Besonders bei leistungsstärkeren Motoren merkt man den Unterschied sofort. Versand wie immer schnell und gut verpackt. Klare Empfehlung für alle, die auf Langlebigkeit und Performance setzen!
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Markus
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Goldfarben und leicht, das bringt 20 PS
Ein schicker und leiser Primärantrieb haben in meinem Motor jetzt Platz genommen. Tolles Preis/Leistungsverhältnis Haltbarkeit wird sich zeigen, Nach 1000 Kilometern noch alles top. Kann ich guten Gewissens empfehlen.
- Meine Tipps
- Kupplungskorb nahezu spielfrei ausgleichen, das macht das ganze besonders leise und gute Funktionalität.
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Gerald
4.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Gut , aber nicht perfekt
Schönes Ersatzteil, das bisher auch gut funktioniert, aber mir persönlich ist das Zahnflankenspiel zu hoch, daran muss noch gearbeitet werden, egal ob bei MZA oder FEZ
- Meine Tipps
- Axial Ausgleichscheiben gleich mitbestellen um vernünftig arbeiten zu können
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Saskia
3.3
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Tuning Kupplungskorb
Die Qualität ist super, hatte den Kupplungskorb lange verbaut. Bin jetzt auf geradeverzahnt umgestiegen bin aber dennoch zufrieden gewesen mit dem Kupplungskorb. Die goldene Lasur hat sich gelöst, sodass der Kupplungskorb zum Schluss Silber statt Gold war.
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Lars
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Ein sehr passiger Kupplungskorb
Dieser Kupplungskorb tut alles was er verspricht. Ich habe ihn als Ersatzteil für meine s51 gekauft und alles passt super und wie es soll. Ich habe ihn mit der zt 5 lamellen Kupplung und nadelgelagerter Druckplatte in Verwendung. Hat alles super gepasst.
- Meine Tipps
- Vorm Einbau erstmal die höhe ob man Ausgleichsscheiben braucht. Unbedingt auch drauf achten, dass die Kupplungslamellen leichtgängig sind.
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Rico
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Tuning-Kupplungskorb + Antriebsritzel, 65/20 Zahn
Die Teile machen optisch einen sehr guten Eindruck. Ich habe den Kupplungskorb und das Antriebsritzel schon eingebaut und es passt alles perfekt. Über die Haltbarkeit kann ich noch keine Aussage treffen, da ich den Motor noch nicht wieder verbaut habe. Ich würde das Set erstmal auf jeden Fall wieder kaufen.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Product details
Important features & properties
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR51/2 Schwalbe , S51 , S53 , SR50 |
Exploded views "Set: Tuning Clutch Basket + Drive Pinion, 65/20 Tooth - for Simson S51, S53, SR50, KR51/2 Schwalbe"
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| Manufacturer | Model range | Model | Drawing | Position | Open drawing |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
DUO-Reihe | Duo 4/2 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 0 | Open drawing |
Simson
|
Exoten | MS50 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 0 | Open drawing |
Simson
|
Exoten | SD 25/50 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 0 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 0 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S53 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 0 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S70 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 0 | Open drawing |
Simson
|
S-Reihe | S83 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 0 | Open drawing |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 0 | Open drawing |
Simson
|
SR50-Reihe | SR50 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 0 | Open drawing |
Simson
|
SR50-Reihe | SR80 | Kupplungsbetätigung - Kupplungswelle | 0 | Open drawing |
Downloads for Set: Tuning Clutch Basket + Drive Pinion, 65/20 Tooth - for Simson S51, S53, SR50, KR51/2 Schwalbe
| Name | Type | File type | File size | Open drawing |
|---|---|---|---|---|
| Sicherheitshinweise 10064706 | Product safety data sheet | 185.67 kB | Download |
Zubehör
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Delivery time: 1 - 2 Days